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PHOTOS 37 et 38. Utiliser les lattes du plancher 43 et découper des morceaux égaux d'environ 20 x 20 mm pour former les
bases des canons. Coller à l'intérieur du sabord 41 les morceaux découpés 43. Ils doivent couvrir les ouvertures des sabords.
Fixer ces pièces avec de la colle rapide afin d'éviter qu'elles se décollent par la suite.
PHOTOS 39 et 40. Coller et clouer la muraille 44 sur la structure de la coque. Il faut commencer à la coller à partir de la poupe
contre le profil du pont supérieur. Clouer ensuite la muraille de proue 45 à la suite de la muraille 44. Placer les murailles et les
sabords de chaque côté de la coque.
PHOTO 41. Border l'intérieur des deux murailles supérieures à l'aide du listeau 46 de 2x5 mm. Utiliser de la colle rapide pour
réaliser cette opération. Découper les excédents pour que les murailles soient profilées et que toutes les ouvertures des canons
soient ouvertes.
PHOTOS 42 et 43. Placer sur la cloison 47 les vitres des portes 48 comme base, puis les encadrements 49 ; faire de même
avec les vitres des fenêtres 50 et leurs encadrements 51, puis avec les colonnes 52. Placer ensuite les panneaux 53. Percer un
trou dans les portes afin d'introduire des chevilles à œillet B avec des anneaux I simulant une poignée. Placer l'ensemble entre
les renforts de poupe en faisant les retouches éventuelles.
PHOTOS 44 et 45. Prendre les cloisons 54, 56 et 57. Décorer avec les pièces indiquées. Veiller à décorer correctement les
cloisons 56 et 57 car elles seront placées une de chaque côté. Placer toutes les pièces obtenues à la partie arrière du pont.
Centrer d'abord la cloison 54, puis placer les autres cloisons. Aux angles de la partie avant des cloisons, placer en guise de
coins des morceaux de listeau 58 ayant la même hauteur que celle des cloisons. Recouvrir le dernier orifice des murailles à
l'aide de morceaux du plancher 43. Monter et placer dans l'écoutille une échelle formée par les pièces 123, 124 et 125, puis
vernir les cloisons.
PHOTO 46. Coller les deux moitiés de pont 59 à leur place. Border tout le pont avec les listeaux 60.
PHOTOS 47 à 50. Coller les gouttières 61 sur le pont et contre la muraille. Appuyer la largeur de 4 mm sur le pont. Vernir toute
la zone des ponts et murailles, puis peindre en rouge vif toute la partie intérieure des murailles et la gouttière placée. Utiliser
des peintures acryliques à l'eau pour maquettes.
PHOTO 51. Découper deux morceaux de plancher d'environ 40 mm de longueur. Ajuster et coller ces pièces entre le renfort 18
et le pont 27. Border ensuite la partie inférieure du tableau arrière avec les listeaux 62. Le bordé doit couvrir toute la partie
arrière de la coque. Découper les morceaux qui dépassent des sabords latéraux.
Percer les ouvertures pour y installer plus tard deux canons.
PHOTO 52. Border le pont de proue avec les plaques 63 et l'avant du couple avec les plaques 64. Border la partie supérieure
du couple avec les plaques 65.
Placer une première virure 66 tout le long de la muraille supérieure.
PHOTOS 53 et 54. Afin d'obtenir une bonne superficie de contact pour les virures, dégrossir les taquets de renfort et biseauter
l'arête des couples dans le sens proue-poupe à l'aide d'une ponceuse, d'une lime ou d'un outil similaire.
PHOTOS 55 à 57. Avant de commencer à border la coque, on recommande d'humidifier les virures 66 et 67 avec de l'eau
chaude, pendant au moins une heure, pour que le bois récupère son élasticité. Commencer le bordage de la coque à partir de
la première virure 66 placée sur la muraille, dans le sens ascendant, jusqu'à ce quelle soit tout à fait recouverte. Utiliser de la
colle blanche et des pointes.
Utiliser des virures alternées afin de donner plus de réalisme. Comme dans les bateaux réels, les virures ne couvraient pas
toute la longueur de la coque et les bateaux étaient construits avec des virures unies les unes aux autres (voir photo 55).
Placer les virures 67 sur les sabords de la première et de la seconde batterie jusqu'à ce qu'elles les recouvrent entièrement.
Couper au fur et à mesure les excédents et percer à nouveau les ouvertures des sabords à l'aide d'un cutter. Terminer le
bordage en allant vers la partie inférieure de la coque à l'aide d'autres virures 66. Continuer le bordage depuis la fausse quille
vers la partie supérieure afin de couvrir toute la coque. Les virures doivent recouvrir complètement les taquets de renfort de
proue et de poupe, et laisser visible l'épaisseur de 5 mm de la fausse quille pour pouvoir introduire par la suite l'étrave et
l'étambot.
Les virures doivent aller jusqu'à la partie inférieure du tableau arrière. Si les virures sont humides, il sera plus facile de leur
donner la courbure nécessaire pour qu'elles s'adaptent aux formes de la coque. Le bordage doit être réalisé de chaque côté. Il
est important que les virures soient bien unies latéralement entre elles. Comme il s'agit d'une coque à un seul bordé, elle n'aura
pas un bel aspect si celles-ci sont très séparées les unes des autres. Les espaces qui subsistent au centre de la coque seront
couverts par des virures en forme de coin (on appelle « coins » les virures dont les deux extrémités sont affilées). Il subsistera
également des espaces non recouverts en forme de cales (virures affilées seulement sur un côté). Lorsque l'opération de
bordage est terminée, poncer toute la coque afin de niveler tous les listeaux et d'éliminer les têtes des pointes. S'il subsiste des
fentes importantes, on pourra les boucher en utilisant un mastic pour bois du même ton.
Une fois que la coque est parfaitement lisse, on peut choisir entre deux options : la laisser en bois et la vernir ou la peindre en
blanc comme c'était le cas dans la marine royale. On peut également laisser les murailles des sabords en bois et les vernir ou
les peindre dans un ton ocre-jaune.
PHOTOS 58 et 59. Sélectionner les listeaux pour élaborer les ceintures 68. Plonger ces pièces dans l'eau pour qu'elles gagnent
en élasticité. Ajuster et coller les ceintures sur la coque en utilisant de la colle à séchage rapide après avoir observé les plans et
les photos. On peut teindre ces ceintures avec du bitume de Judée ou les peindre en noir mat après les avoir placées. Peindre
également en noir mat l'intérieur de tous les sabords afin de donner la sensation de profondeur.
PHOTOS 60 et 61. L'étrave 69 doit être collée dans l'espace de 5 mm prévu à cet effet à la proue. Ajuster cette pièce à la
courbure de la fausse quille.
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