Öltemperaturmessung - Bosch ETT 8.55 EU Betriebsanleitung

6.2.5 Messstelle
(Pos. 1):
Sekundärseite, Zündleitung zwischen Verteiler und Zündkerze
eines beliebigen Zylinders
(Pos. 2):
Sekundärseite, Zündleitung zwischen Zündspule und Verteiler
(Klemme 4)
(Pos. 3 oder 4):
Primärseite, Kl. 1 - oder Kl. 15 - Strom bzw. Spannung "eines"
Zündkreises
(Pos. 5):
Primärseite, Kl. 1 - oder Kl. 15 - Strom bzw. Spannung für "alle"
Zündkreise
TN- oder TD- (Drehzahl-) Signal z.B. an der Diagnosesteckdose
* Bei modernen Zündanlagen ist hier oft ein Zündschaltgerät
zwischengeschaltet. Es wird dann zwischen Zündschaltgerät
und Zündspule adaptiert.
*
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6.3 Öltemperaturmessung
Der Temperatur-Messfühler (Sonderzubehör) wird an der Rück-
seite des Gerätes an Buchse (50) angeschlossen und anstelle
des Ölmessstabes in den Motor eingeführt. Die Öltemperatur
wird im
Anzeigefeld für Öltemperatur angezeigt. Wenn die Luftzahlmes-
sung (siehe Kapitel 5.3.3) und die Sauerstoffmessung (siehe
Kapitel 5.3.6) aktiviert sind, schaltet bei einem gemessenen CO
Gehalt von über 2 % die Anzeige um auf die Luftzahl.
Die Öltemperaturanzeige wird automatisch unterdrückt, wenn
ein Motortester über die Schnittstelle angeschlossen ist.
Die Lambdaanzeige bleibt bestehen.
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