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Betriebsanleitung
Abbildung ohne Protokolldrucker
Abgasmessgerät
ETT 8.55 EU
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Inhaltszusammenfassung für Bosch ETT 8.55 EU

  • Seite 1 Betriebsanleitung Abbildung ohne Protokolldrucker Abgasmessgerät ETT 8.55 EU...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt: Seite 1. Hinweise zu Ihrer Sicherheit, zum Schutz von Geräten und Fahrzeugkomponenten 2. Allgemeine Hinweise 2. 1 Zeichenerklärung 2.2 Verwendung 2.3 Benutzergruppen 2.4 Betriebssoftware und Solldaten 3. Gerätebeschreibung 3. 1 Funktionsbeschreibung 3.2 Ansichten und Bedienungselemente 3.3 Wirkungsweise 3.4 Erstinbetriebnahme 3.5 Anschluss an Testsystem 3.6 Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren 4.
  • Seite 4: Verätzungsgefahr Der Atmungsorgane

    1. Hinweise zu Ihrer Sicherheit, zum Schutz von Geräten und Fahrzeugkomponenten Netzspannungen Verätzungsgefahr der Atmungsorgane Hochspannung Im Lichtnetz wie in elektrischen Anlagen von Kraftfahrzeugen Bei der Abgasmessung werden Abgasentnahmeschläuche treten gefährliche Spannungen auf. Bei der Berührung von eingesetzt, die bei Erwärmung über 250°C oder im Brandfall ein Teilen, an denen eine Spannung anliegt (z.B.
  • Seite 5 Hinweise zu Ihrer Sicherheit, zum Schutz von Geräten und Fahrzeugkomponenten Erstickungsgefahr Verbrennungsgefahr Autoabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO), ein farb- und ge- Bei Arbeiten am heißen Motor besteht die Gefahr von Verbren- ruchloses Gas. Kohlenmonoxid führt beim Einatmen zu Sauer- nungen wenn man Komponenten wie z.B. Abgaskrümmer, Turbo- stoffmangel im Körper.
  • Seite 6: Allgemeine Hinweise

    0,500 ... 2,000 durchgeführt werden (siehe Kapitel 3.6). 0 ... 10 % vrai Darüber hinaus kann mit ETT 8.55 EU die Drehzahl und Öltempe- Für die Messung der CO, CO und HC Anteile wird das nicht- ratur des Fahrzeugs gemessen werden.
  • Seite 7: Ansichten Und Bedienungselemente

    Ansichten und Bedienungselemente p.p.m. %vol %vol %vol CO 2 /min ˚C OIML CLASS 1 18.10 18.10 Nur CO-Meßkanal geeicht! Gerät halbjährlich warten! 459556P 9 8 7 6 Bild 1, Frontansicht: Digitale Anzeige Protokolldrucker (Sonderzubehör) Drehknopf zum Öffnen der Abdeckung des Druckers (Papierwechsel) Papiervorschubtaste für Protokolldrucker Taste für Netzspannung Ein/Aus...
  • Seite 8: Wirkungsweise

    -Konzentration größer als 2 % gemessen wird. ! Spannungsangaben auf dem Typenschild beachten! Die Umstellung auf eine andere Netzspannung muss durch den Bosch-Kundendienst erfolgen. 3.3.5 Korrigierte CO-Konzentration (CO vrai – Das Abgasmessgerät an einer vorschriftsmäßig geerdeten Aus der Konzentration von CO und CO...
  • Seite 9: Abgasmessungen An 2-Takt-Motoren

    Abgasmessungen an 2-Takt-Motoren Alternative 2 3.6.1 Technik Um die Spülzeiten drastisch zu verringern, d.h. die Verfügbarkeit der Geräte nach der Zweitaktmessung zu erhöhen, empfehlen wir einen zweiten äußeren Gasweg. Fahrzeuge mit Zweitaktmotoren haben gegenüber Fahrzeugen mit Viertaktmotoren höhere HC-Emissionen und scheiden zusätzlich Öl ab.
  • Seite 10: Abgasmessung

    Abgasmessung 4.1.3 Dichtigkeitsprüfung Inbetriebnahme Alle 24 Stunden muss eine Dichtigkeitsprüfung durchgeführt werden. Das Abgasmessgerät fordert automatisch dazu auf. Vor der 1. Inbetriebnahme sind die Anweisungen nach Kapitel 3.4 durchzuführen. Während der Anwärmzeit kann eine Dichtigkeitsprüfung des Entnahmesystems durchgeführt werden. 4.1.1 Vor der Abgasmessung sind zu prüfen: Verbrennungsgefahr! –...
  • Seite 11: Vorbereitung Einer Abgasmessung

    Vorbereitung einer Abgasmessung Wartungsfristen Regelmäßige Wartungsarbeiten sind notwendig, um die Be- Autoabgase sind giftig! triebssicherheit und die Messgenauigkeit zu erhalten. Wenn die In geschlossenen Räumen muss das Autoabgas mit Wartungsfrist überschritten ist erscheint im Stand-By-Modus einer Absauganlage abgesaugt werden. folgende Anzeige als Hinweis auf die fällige Wartung. Bei Auspuffanlagen mit einem Auspufftopf, jedoch mit 2 Auspuffendrohren, sind beide Rohre in ein Sammel- 5 E r...
  • Seite 12: Diagnose-Messung Mit Datenterminal (Sonderzubehör)

    Automatisch wird ein HC-Rückstandstest durchgeführt. Dauer 6 s. 4.6.2 Diagnose-Messung mit Datenterminal (Sonderzubehör) Die Diagnose-Messung wird vom Grundmenü aus gestartet. t E 5 t Mode of operation F1 = Emission test (two speed) F4 = Leak test F6 = Pulses/720°RC F5 = Diagnosis F9 = Parameter setting Danach erfolgt die Anzeige der aktuellen Messwerte der Umge-...
  • Seite 13: Emissions-Test Ohne Datenterminal

    Mit dem Sonderzubehör Emissions-Test ohne Datenterminal – Induktive Triggerzange (Q / min) Der Emissions-Test wird vom Standby-Modus aus gestartet. – Öltemperaturfühler (°C) - - - - - - - - werden die entsprechenden Messgrößen ebenfalls angezeigt. - - - - - - - - - - - - - - - -...
  • Seite 14 i Wenn keine Messung bei erhöhter Leerlaufdrehzahl durchge- Wenn die Öltemperatur nach Fahrzeughersteller-Angaben er- reicht ist: führt werden soll (z.B. bei Fahrzeugen ohne Kat), muss die Taste D (8) innerhalb von 3 s nochmals gedrückt werden. Es erfolgt ein Ausdruck mit dem Protollkopf, den Ergebnissen –...
  • Seite 15 4.7.2 Messung bei erhöhter Leerlaufdrehzahl an 1. Stelle Die Messwerte der Messung werden abgespeichert, das Proto- ( nur G-Kat) koll ausgedruckt und die Messung beendet. Messung bei erhöhter Leerlaufdrehzahl Es erfolgt ein Freispülen des Abgasmessgerätes. Die Ist-Drehzahl (12) und das Drehzahlfenster (min. und max. der 5 P.
  • Seite 16: Emissions-Test Mit Datenterminal (Sonderzubehör)

    Emissions-Test mit Datenterminal (Sonderzubehör) F6 Drehzahl-Messstellen- und Impulszahl-Eingabe Für die universelle Drehzahlmessung an unterschiedlichen Zünd- Folgendes Grundmenü wird auf dem Datenterminal angezeigt: systemen (Einzel- / Doppelfunken, RUV), besteht die Möglichkeit der Auswahl von Drehzahl-Messstelle und Drehzahl-Sensor (Trig- gerzange sekundär, primär / Anschlussleitung Kl. 1 / B-), sowie Mode of operation die Einstellung der Zündimpulse, die pro 2 Kurbelwellenumdreh- F1 = Emission test (two speed)
  • Seite 17 F10 Beenden Number of pulses/720° rev. of crankshaft Mit dieser Taste ist es immer möglich einen Messvorgang abzu- n[/min] 2500 at pulses/720°RC = 4 brechen, um ins Grundmenü zurückzugehen. Measuring piont Number of pulses (Y/N)Y Automatischer Abbruch (Timeout) Erfolgt auf die Vorgabe der Bedienerführung innerhalb von –...
  • Seite 18 Die Konditionierungsphase wird eingeleitet. Messung bei erhöhter Leerlaufdrehzahl Type of fuel: Petrol Required engine running speed Oil temperature [°C]: 82 n(/min) 2500 +/- 200 Real engine running speed n[min]: 800 Real engine running speed n[/min]: 800 F6= Pulses/720°RC ENTER = Continue Speed range 1700-3500 rpm ENTER = Change i Anwahl des Drehzahl-Sensors, der Messstelle und der Im-...
  • Seite 19: 4.9 Kopie Des Protokollausdruckes Einer Abgasmessung

    Rücksprung in den Standby-Modus. Protokollausdruck Diagnosemessung Das Abgasmessgerät befindet sich im Standby-Modus Geräte- ------------------------ kennung >BOSCH ETT 008.55 V5.43< - - - - - - - - ------------------------ Autohaus Müller - - - - - - - - Protokollkopf Mühlbachstr.
  • Seite 20 Protokollausdruck Abgasmessung, 1. und 2. Messung Protokollausdruck Abgasmessung, nur 1. Messung ------------------------ ------------------------ Gerätekennung >BOSCH ETT 008.55 V5.43< >BOSCH ETT 008.55 V5.43< ------------------------ ------------------------ Autohaus Müller Autohaus Müller Protokollkopf * Mühlbachstr. 33 Mühlbachstr. 33 6 Zeilen, frei 98765 Waldheim 98765 Waldheim eingebbar Tel.: 01234/567-0...
  • Seite 21: Funktionen Der Parametereinstellung Und Testfunktionen

    5. Funktionen der Parametereinstellung und Bedeutung der Tasten Testfunktionen Taste p (9) – Tastendruck verringert die Nummer der Ein- Im Eingabemodus werden verschiedene Geräteparameter ein- gabefunktion. gestellt. – In einer Funktion Anwahl des niedrigeren Unterpunktes (wenn möglich). – Verringerung des Einstellwertes. Im Eingabemodus wird die Anwärmzeit nicht abgewartet.
  • Seite 22: Kalibrierung Mit Zertifiziertem Prüfgas

    5.3.1 Kalibrierung mit zertifiziertem Prüfgas Ziffernauswahl i Gemäß EU-Verordnung müssen Abgasmessgeräte in regel- Im angewählten Block blinkt die 1. Ziffer. mäßigen Intervallen durch fachkundiges Personal mit zertifi- 1 1 1 1 1 ziertem Prüfgas nachjustiert werden. Ablauf siehe Kap. 8.9. 4.
  • Seite 23: Parametrier-Kontrollausdruck

    5.3.3 Lambdaberechnung Ein/Aus 5.3.6 Parametrier-Kontrollausdruck ! Um den Ausdruck aktivieren zu können, muss externer oder Zur Berechnung von Lambda ist ein O -Messwertgeber einge- baut. interner Drucker über Eingabefunktion Nr.8 angewählt sein. YE5: Lambdaberechnung wird durchgeführt und angezeigt, wenn Abgasmessung durchgeführt wird. - - - - Pt.
  • Seite 24 Die Parameter der Ablaufmessung sind nur veränderbar wenn der Schalter CC im Justiermodus auf YE5 steht. Die In diesem Modus können Messwerte ohne eingeschaltete Pumpe Sperre kann nur durch einen Bosch-Servicetechniker aufge- betrachtet werden. hoben werden. Zunächst wird ein Systemcheck mit Nullgas durchgeführt.
  • Seite 25 Y E 5 d A t enthält, in der der Bediener seinen Namen oder seine Unterschrift von Hand eintragen kann. Der Text Signatur wird vom Bosch- Kundendienst mit dem Datenterminal oder über PC mit KD- Software (ab Ende 1997) eingegeben.
  • Seite 26 Bediener die Fahrgestellnummer des geprüften Fahrzeugs von Hand eintragen kann. Der Text Fahrgestell-Nr. – Taste D (8) drücken. wird vom Bosch-Kundendienst mit dem Datenterminal oder über PC mit KD-Software (ab Ende 1997) eingegeben. Wird nicht ausgedruckt Y E 5...
  • Seite 27 – Parameter "Ausdruck HC-Wert" – Parameter "Ausdruck Drehzahl" Y E 5 Y E 5 Es wird festgelegt, ob der HC-Wert auf dem Protokoll ausge- Es wird festgelegt, ob die Drehzahl auf dem Protokoll ausge- druckt wird oder nicht. druckt wird oder nicht. Wird nicht ausgedruckt Wird nicht ausgedruckt Wird ausgedruckt...
  • Seite 28 i Beim Wechseln der Sprache/Länderauswahl verändert sich Unterpunkt EU.E2 "Parametrierung Messwerte 2. Messung" die Grundparametrierung entsprechend. 5.3.17 Justierdaten anzeigen E U. E 2 Die Parametrierung der 2. Messung erfolgt sinngemäß gleich wie die Parametrierung der 1. Messung. - - - - I d.
  • Seite 29 Folgen bei fälliger Nachjustierung Datum für nächste Wartung und Wartungs-Intervall (in Tagen) Nachjustierung nicht gefordert 2 1. 0 3 1 9 9 5 MEld Meldung "Nach-Justierung erforderlich". 1 8 0 t A 6 E 5PEr Gerät wird gesperrt. 5 r. A n Anzeige der HC -, OC - und Summenfaktoren...
  • Seite 30: Gerätedaten

    – Taste (7) drücken 5.3.18 Gerätedaten E n d E Aktivieren der Funktion mit Taste D (8) – P E t r I F. A b Taste D (8) drücken – - - - - 6 d. A n Anwahl der Unterpunkte mit P E t r I F.
  • Seite 31: Ende Des Eingabemodus

    Informationen über das Einbaudatum und die Sensorspannung des O -Messwertgebers am Tag des Einbaus. Aktualisierung des Datums und der Sensorspannung. 0 2. 1 n - -. A n Spannung und Anzeige des Durchflußgebers. A d u. d - -. A n Spannung und Anzeige des Luftdruckgebers.
  • Seite 32: Sonderzubehör

    Sonderzubehör 6.1.2 Farbbandwechsel Protokolldrucker Mit dem Protokolldrucker (2) kann: 459511P – ein Protokoll entsprechend der Parametrierung (siehe Kapitel 5.3.15) – alle Messwerte zum Zeitpunkt des Tastendruckes ausgedruckt werden. PUSH Die Programmierung erfolgt bei der Inbetriebnahme durch den Kundendienst mit einem Datenterminal. Ein externer Drucker kann an der seriellen Schnittstelle (RS 232) (56) angeschlossen werden.
  • Seite 33: Drehzahlmessung

    Drehzahlmessung 6.2.3 Anwahl des Sensors und der Messstelle 6.2.1 Anschluss der Sensoren am Abgasmessgerät Mit der Wahltaste (7) muss die Herkunft des Drehzahlsigna- les eingestellt werden. Wenn die Taste einmal gedrückt wird, erscheint für ca. 6 sec. im Anzeigefeld für die Öltemperatur (15.1/ An der Rückseite des Gerätes befinden sich 2 Buchsen, an denen verschiedene Sensoren zur Drehzahlerfassung angeschlossen 15.2) das Symbol für die aktuelle Einstellung.
  • Seite 34: Einstellen Der Impulszahl

    6.2.4 Einstellen der Impulszahl Die Anzahl der Impulse bezogen auf 720º Kurbelwelle hängt von verschiedenen Faktoren ab: Die Impulszahl muss am Abgasmessgerät mit der Taste k (6) eingestellt werden. Der Einstellmodus wird durch einmaliges – Motorart: 4-Takt, 2-Takt oder Wankel Drücken aktiviert.
  • Seite 35: Öltemperaturmessung

    6.2.5 Messstelle (Pos. 1): Sekundärseite, Zündleitung zwischen Verteiler und Zündkerze eines beliebigen Zylinders (Pos. 2): Sekundärseite, Zündleitung zwischen Zündspule und Verteiler (Klemme 4) (Pos. 3 oder 4): Primärseite, Kl. 1 - oder Kl. 15 - Strom bzw. Spannung “eines” Zündkreises (Pos.
  • Seite 36: Fehlermeldungen

    Schlüsselnummer. – Schnittstellenkabel prüfen. – Eingabe im Eingabemodus durchführen. Durch Drücken der Pumpentaste p (9) wird die Fehlermeldung Bringt dies keine Abhilfe, Bosch-Kundendienst mit Angabe der gelöscht. Sie erscheint jedoch erneut, wenn die Fehlerursache Schlüsselnummer verständigen. nicht beseitigt ist. E r r 6...
  • Seite 37 EEPROM-Fehler Abhilfe: Abhilfe: – Messung neu starten. Bosch-Kundendienst mit Angabe der Schlüsselnummer verstän- digen. Bringt dies keine Abhilfe, Bosch-Kundendienst mit Angabe der Schlüsselnummer verständigen. E r r 26 E r r 26 E r r 26 E r r 26 E r r 26 HC-Kanal nicht justiert.
  • Seite 38: Wartung

    Bestell-Nr. 1 689 980 194 kann sie auf dem Gerät kenntlich ge- sen. macht werden. Wir empfehlen Ihnen für die Ablage der Nachweise das Bosch- Wartungsbuch IA4-KDF 003/3 Bestell-Nr. 1 689 980 241 sowie Entnahmeschlauch (35/37) das Prüfprotokoll IA4-VKF 001/67 DE, Bestell-Nr. 1 689 980 286.
  • Seite 39 8.4.2 Eingangsfilter GF2 (33) 8.4.4 Wechseln der Filter GF2, GF3, GF4 Das zweite Filter reinigt den Gasstrom von weiteren Partikeln und ! ! ! ! ! Anschlussstücke (60) nicht aus der Geräterückwand her- Aerosolen. Je verschmutzter dieses Filter ist, desto kleiner ist die ausziehen ! Porenweite und dadurch desto besser die Filterwirkung.
  • Seite 40: Überprüfung Der Anzeigestabilität

    Die HC-Anzeige muss sich nach ca. 2 min auf einen Wert -Messwertgeber mit der Bezeichnung <12 ppm vol stabilisiert haben. Messung mit Taste p beenden. Bosch A7-11.5, CLASS R-17A BOS, CLASS R-17A SIE oder W79085-G4003-X dürfen eingesetzt werden. Überprüfung der Strömungsüberwachung Der O -Messwertgeber enthält Lauge.
  • Seite 41: Nachjustierung Mit Zertifiziertem Prüfgas

    -Messwert- geber" anwählen. P140 verwendet werden muss, empfehlen wir Ihnen einen War- tungsvertrag mit Ihrem Bosch-Kundendienst abzuschließen. Im Anzeigefeld (1) erscheint Bei der jährlichen Überprüfung mit Prüfgas, ist z.B. eine Prüfgas- flasche mit dem zertifizierten Gasgemisch 3,5% CO + 14% CO...
  • Seite 42 Auswahl der einzustellenden Gaskomponente z.B. Sollwert für Wenn alle Werte richtig eingestellt sind, Anwahl des Menü- HC mit punktes i.0. i.0. i.0. mit i.0. i.0. Taste p (9) bzw. Taste Taste p (9) bzw. der Taste – (7). – (7). Ziffernanwahl für den HC-Sollwert aktivieren.
  • Seite 43: Standard-Parametrierung Ett 8

    Wenn eine oder mehrere Gaskomponenten starke Abweichungen 8.10 Standard-Parametrierung ETT 8.55 zum eingestellten Sollwert haben, blinkt die entsprechende Gas- anzeige und im Anzeigefeld für Sauerstoff erscheint Err. Diese Parameter müssen aktiviert sein: Die Justierung wird verworfen. Parameter-Eingabemodus 1 1 1 1 7 7 7 0 0 0 0 0 0 4.
  • Seite 44: Lieferumfang

    Silikonschlauch für 2-Takt-Messungen(<) 1 687 001 283 Filter (z.B. GF1, 2, 3)(<) 1 687 432 005 Aktivkohlefilter(<) 1 687 432 014 -Messwertgeber Bosch A7-11.5(<) 1 687 224 727 CLASS R-17A BOS Öltemperatur-Fühler 1 687 230 042 – Gummikappe mit Haltefeder...
  • Seite 45: Technische Daten

    Das Gehäuse und die LCD-Anzeige darf nur mit weichen Tüchern 50 oder 60 Hz und neutralen Reinigungsmitteln gesäubert werden. Keine scheu- (Einstellung nur durch den ernde Reinigungsmittel und grobe Werkstattputzlappen verwen- Bosch Kundendienst) den. Leistungsaufnahme 60 V A zulässige Umgebungstemperatur +2 °C bis +45 °C...
  • Seite 48 ETT 8.55 EU 0 684 100 855 Robert Bosch GmbH Automotive Aftermarket Test Equipment Franz-Oechsle-Str. 4 D 73207 Plochingen www.bosch.com e-Mail: Bosch.Prueftechnik@de.bosch.com...

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