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BETRIEBSANLEITUNG
• Gobi 140 – das Einschalten und Abschalten des Arbeitsmechanismus erfolgt mit Hilfe der
Hydrauliksteuergeräte des Einsatzfahrzeuges. Um den Arbeitsmechanismus zu betätigen,
gilt es mit dem Einsatzfahrzeug in Fahrrichtung nach vorne zu fahren und das
Hydrauliksteuergerät für ca. 5 Sekunden gedrückt zu halten. Andernfalls kann es zu einer
fehlerhaften Antriebsaufnahme kommen, was zu einem vorzeitigen Verschleiß der Kupplung
führen kann.
• Gobi 140 H – as Einschalten und Abschalten des Arbeitsmechanismus erfolgt mit Hilfe der
Hydrauliksteuergeräte des Einsatzfahrzeuges.
Bei den Streugeräten SparGO 100 und Gobi 140 ist die Drehgeschwindigkeit der Walzen fest und
proportional von der Fahrgeschwindigkeit des Einsatzfahrezeuges abhängig. Beim Streugerät GOBI
140H ist diese von der Leistung des Hydrauliksystems des Einsatzfahrzeuges abhängig. Die
Streuintensität wird per Hebel verstellt (Abb. 8, A), so wie auf dem Informationsaufkleber zu sehen ist.
A – Blendenhebel zur Intensitätregulierung, B – Radnabe zur Betätigung der Antriebsübergabe
6.3. Vorbereitung des Streuers zur Arbeit
Nach der ordnungsgemäßen Ankopplung des Streuers an den Schlepper, sollten als erstes die
Rückstrahler überprüft werden, d.h. ob diese sichtbar und nicht beschädigt sind. Als nächste sollte
überprüft werden, ob der Streuer keine abgenutzten Gummiblenden, beschädigten Teile oder
gelockerten Schrauben, besitzt. Falls nötig, beschädigte Teile gegen neue austauschen und die
lockeren Schrauben festgedreht werden. Vor jeder Ausfahrt zur Arbeit sollte die seitliche Verkleidung
abgenommen werden und die beide Walzenlager, alle 10 Arbeitsstunden, einschmieren (Schmiermittel
ŁT 43) sowie die Spannung der Kette überprüfen und falls nötig diese spannen und einölen (Mineralöl
15W40).
STREUER
SparGO - Gobi
A
Abb. 8. Bedienung des Streuers Gobi
10 h
Abb. 9. Schmierpunkte beim Streuer Gobi
B
13
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