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Die Batterie wird nicht gela-
den. Bei Weiterfahrt entlädt die
Fahrzeugelektronik die Batterie.
Wird die 12-V-Batterie
falsch eingebaut bzw.
werden die Klemmen ver-
tauscht (z. B. bei Starthilfe),
kann dies dazu führen,
dass die Sicherung für den
Generatorregler durchbrennt.
Mögliche Ursache:
Generator bzw. Generatoran-
trieb defekt, Batterie defekt
oder Sicherung durchgebrannt.
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
leuchtet rot.
wird angezeigt.
ACHTUNG
Fahren mit überhitztem Mo-
tor
Motorschaden
Unbedingt unten aufgeführte
Maßnahmen beachten.
Mögliche Ursache:
Der Kühlmittelstand ist zu nied-
rig.
Kühlmittelstand prüfen
(
199).
Bei zu niedrigem Kühlmittel-
stand:
Kühlmittel nachfüllen
(
200).
Mögliche Ursache:
Die Kühlmitteltemperatur ist zu
hoch.
Wenn möglich, zur Abkühlung
des Motors im Teillastbereich
fahren.
Im Stau Motor ausschalten,
jedoch Zündung eingeschaltet
lassen, damit der Kühlerlüfter
in Betrieb bleibt.
Sollte die Kühlmitteltempera-
tur häufiger zu hoch sein, den
Fehler möglichst schnell von
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
Fehlfunktion Antrieb
leuchtet.
Mögliche Ursache:
Das Motorsteuergerät hat einen
Fehler diagnostiziert, der sich
auf die Schadstoffemission aus-
wirkt und/oder die Leistung
reduziert.
Fehler von einer Fachwerk-
statt beheben lassen, am bes-
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