Polaris RANGER Diesel Traktor 2018 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit Seite 61

• Der Metallgehalt an Na, Mg, Si und Al darf höchstens 1 Massen-ppm
(Analyseverfahren JPI-5S-44-95) betragen.
• Schmierfähigkeit: Die Verschleißlinie WS1,4 darf beim HFRR-Test maximal
bei 460 μm (0,018 in) liegen.
BIODIESELKRAFTSTOFFE
In Europa und den USA sowie in mehreren weiteren Ländern werden
mineralische Dieselkraftstoffe mit nichtmineralischen Ölen wie RME
(Rapsmethylester) und SME (Sojamethylester), die beide unter dem
Sammelbegriff FAME (Fettsäuremethylester) bekannt sind, gestreckt.
KOHLER genehmigt die Verwendung von FAME-Biokraftstoffen bis zu einem
Anteil von maximal 20 Volumenprozent, d. h. der Gehalt an zugelassenem
Diesel auf Mineralölbasis muss 80 Volumenprozent betragen. Dieselkraftstoffe,
die diese Vorgaben erfüllen, sind auf dem Markt als B20-Dieselkraftstoffe
bekannt.
B20-Dieselkraftstoffe müssen verschiedene Anforderungen erfüllen:
1. Die Biokraftstoffe müssen die Mindestanforderungen erfüllen, die in dem
Land gelten, in dem sie verwendet werden.
• In Europa müssen Biodieselkraftstoffe die EU-Norm EN14214 erfüllen.
• In den USA müssen Biodieselkraftstoffe die US-Norm ASTMD-6751.2
erfüllen.
2. Biokraftstoffe sollten nur bei anerkannten, lizenzierten
Dieselkraftstofflieferanten gekauft werden.
Vorsichtsmaßregeln und wichtige Hinweise für den Gebrauch von
Biokraftstoffen:
1. Das in FAME-Kraftstoffen gelöste, freie Methanol kann an
Einspritzkomponenten aus Aluminium und Zink Korrosionserscheinungen
hervorrufen.
2. Freies Wasser in FAME-Biokraftstoffen kann Kraftstofffilter verstopfen und
das Wachstum von Mikroben fördern.
3. Bei niedrigen Temperaturen kann zähfließender Kraftstoff die Kraftstoffzufuhr
behindern und zum Festfressen der Einspritzpumpe sowie zu einer
schlechten Vernebelung durch die Einspritzdüsen führen.
4. FAME-Kraftstoff kann sich negativ auf bestimmte Elastomere
(Dichtungsmaterialien) auswirken und dazu führen, dass die Kraftstoffanlage
undicht wird und Kraftstoff das Motoröl verdünnt.
5. Selbst Biodieselkraftstoff, der im Lieferzustand eine Stabilitätsnorm erfüllt,
muss sorgfältig gelagert und behandelt werden, um nicht nach dem Umfüllen
in einen anderen Tank bzw. nach dem Betanken des Fahrzeugs an Qualität
einzubüßen. Es ist wichtig, stets sauberen, frischen Kraftstoff bereitzuhalten.
Unter Umständen müssen die Kraftstoffanlage und/oder die
Aufbewahrungstanks regelmäßig ausgespült werden.
BETRIEB
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