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WARTUNG
3. Die Schrauben am Kupplungsdeckel
Ratschenschlüssel und Verlängerung entfernen.
4. Die Unterseite des Deckels nach außen und über die Aufhängung ziehen,
um ihn herauszunehmen.
5. Sicherstellen, dass die Deckeldichtung beim Entfernen des Deckels nicht
aus der Nut fällt.
6. Den Riemen
eintaucht und sich zwischen den Kupplungen ein Durchhang im Riemen
bildet.
7. Den Riemen entfernen, indem der Durchhang genutzt wird, um einen Teil
des Riemens von der Abtriebskupplung zu ziehen.
8. Die Abtriebskupplung von Hand drehen, bis der Riemen komplett abgelöst
ist.
9. Die Vorderseite des Riemens zwischen der Antriebskupplung und dem
inneren Kupplungsdeckel herausziehen, um ihn vollständig zu entfernen.
10. Alle im PVT-System und darum herum aufgewickelten Riemenreste
entfernen.
11. Alle Rückstände aus dem gesamten Kupplungsluftkanal entfernen.
12. Die Dichtungen am Hauptgetriebe und am Motor auf Anzeichen von
Beschädigungen prüfen. Sollten an Dichtungen Schäden sichtbar sein, muss
das Fahrzeug unverzüglich gewartet werden. Ihr POLARIS-Händler kann
Ihnen behilflich sein.
Riemenschlupf erzeugt übermäßige Hitze und zerstört Riemen, verschleißt
Kupplungsbestandteile und verursacht ein Versagen des
Kupplungsaußendeckels. Schalten Sie bei langsamen Fahrten in den
niedrigen Gang (L), um eine möglichst lange Lebensdauer für die PVT-
Systembestandteile (Riemen, Deckel usw.) zu erzielen.
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w
zusammendrücken, sodass er weiter in die Abtriebskupplung
q
mit einer 3/8-in-Stecknuss mit
TIPP
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