Maximale Traglast (Zuladung)
Trockengewicht (+/– 7 %, je nach
Konfiguration)
Kraftstofftankkapazität
Motoröl-Fassungsvermögen
Getriebeöl-Fassungsvermögen
Fassungsvermögen des bedarfsge-
steuerten Antriebs
Kühlmittel-Fassungsvermögen
Zuladung des vorderen Gepäckträ-
gers/Gerätekastens
Zuladung des hinteren Gepäckträ-
gers/Gerätekastens
Maximale Deichsellast
Anhängevorrichtung
Anhängerzuglast Anhängevorrich-
tung (soweit zutreffend)
Anhängelast, ungebremster
Anhänger*
Gesamtlänge/-breite/-höhe
Radstand
Bodenfreiheit
Minimaler Wendekreis
Motor
Hubraum
Bohrung x Hub
Lichtmaschinenleistung
Verdichtungsverhältnis
Anlasssystem
Kraftstoffanlage
Zündanlage
Zündkerzen/Elektrodenabstand
Schmiersystem
Antriebsart
Vorderachsaufhängung
Hinterachsaufhängung
Schaltung
* Gemäß EU-Richtlinie 76/432/EWG
SPORTSMAN 450 HO/570 QUAD
220 kg (Fahrer, Ladung, Zubehör)
334 kg (570) 346 kg (570 EPS) 344 kg (570 SP)
340 kg (450 HO)
17 L
1,9 L
948 mL
265 mL
2,5 L
41 kg
82 kg
54 kg (Summe der hinteren Gepäckträgerlast und der
Deichsellast darf 82 kg nicht überschreiten)
167 kg (570) 173 kg (570 EPS) 172 kg (570 SP)
172,5 kg (450 HO)
810 kg (soweit zutreffend)
211 cm/122 cm/122 cm
128,3 cm
28 cm (450 HO/570/570 EPS)
30,5 cm (570 SP)
165 cm, unbeladen
4-Ventil-4-Takt-Einzylinder mit zwei obenliegenden
Nockenwellen
567 cm³
99 mm x 73,6 mm
660 W bei 7000 U/min
10:1
Elektrischer Anlasser
Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Motorsteuergerät (ECU)
RG6YC/0,7–0,8 mm
Nasssumpf
Automatisches PVT-Getriebe
(POLARIS Variable Transmission)
MacPherson-Federbein mit 21 cm Federweg
(450 HO/570/570 EPS)
Doppel-Dreiecklenker mit 21 cm Federweg (570 SP)
Progressive Federung mit 24 cm Federweg
H/L/N/R/P
TECHNISCHE DATEN
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