WARTUNG
Batterie
Batterieeinbau
4. Bei einer konventionellen Batterie die Batteriepole mit dielektrischem Fett
oder Vaseline bestreichen.
5. Das rote Kabel (+) zuerst anschließen und anziehen. Anschließend das
schwarze Kabel (–) anschließen und festziehen.
6. Batteriedeckel anbringen (sofern eingebaut).
7. Batteriehalteband befestigen.
8. Kontrollieren, ob die Kabel richtig verlaufen. Die Kabel müssen vor und
hinter der Batterie sicher verlegt sein.
Einlagerung der Batterie
Wird das Fahrzeug für einen Zeitraum von mindestens drei Monaten nicht
benutzt, die Batterie ausbauen, voll aufladen und an einem vor direkter Sonnen-
einstrahlung geschützten, kühlen und trockenen Ort lagern. Jeden Monat die
Batteriespannung prüfen und die Batterie wieder aufladen, so dass sie stets kom-
plett geladen ist.
Tipp: Eventuell müssen die Ladekabel nach unten gedrückt werden, damit sich der Bat-
teriedeckel aufsetzen lässt.
POLARIS empfiehlt zur Aufrechterhaltung der Batterieladung das Ladegerät
„POLARIS Battery Tender" oder ersatzweise das Aufladen einmal pro Monat
zum Ausgleich der normalen Selbstentladung der Batterie. Der Battery Tender
kann während der gesamten Lagerungszeit am Stromnetz angeschlossen bleiben
und lädt die Batterie automatisch wieder auf, wenn die Spannung unter einen
festgelegten Wert absinkt.
Batteriesäure (konventionelle Batterie)
Eine schlecht gewartete Batterie wird rasch
schwach. Den Säurepegel in der Batterie
häufig kontrollieren. Er muss sich stets zwi-
schen der oberen und der unteren Markierung
befinden.
Nur mit destilliertem Wasser auffüllen. Die
in Leitungswasser enthaltenen Mineralien
sind schädlich für die Batterie.
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Untere
Markierung
Markierung
Obere