Motor klingelt oder klopft
Mögliche Ursache
Schlechte Kraftstoffqualität oder zu nied-
rige Oktanzahl
Falsche Zündverstellung
Falscher Zündelektrodenabstand oder
Hitzebereich
Motor läuft unruhig, bleibt stehen oder hat Fehlzündungen
Mögliche Ursache
Zündkerzen verrußt oder defekt
Zündkabel abgenutzt oder defekt
Falscher Zündelektrodenabstand oder
Hitzebereich
Zündkabel sitzen locker
Wasser im Kraftstoff
Batterie zu schwach
Kraftstofftank-Entlüftungsleitung
geknickt oder verstopft
Falscher Kraftstoff
Luftfilter verstopft
Rückwärtsgang-Drehzahlbegrenzer defekt Händler aufsuchen.
Elektronische Drosselklappenregelung
defekt
Sonstige mechanische Störung
Ursachen für zu mageres
Gemisch
Kraftstofftank leer oder Kraftstoff
verunreinigt
Kraftstofftank-Entlüftungsleitung
geknickt oder verstopft
Kraftstoff hat zu niedrige Oktanzahl
Kraftstofffilter verstopft
Falscher Kraftstoff
Ursachen für zu fettes Gemisch
Kraftstoff hat extrem hohe Oktanzahl
Motor vor Start/Stopp nicht ausreichend
vorgewärmt
Falscher Kraftstoff
Luftfilter verstopft
BEHEBEN VON STÖRUNGEN
Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Händler aufsuchen.
Elektrodenabstand nach Vorgabe einstellen oder
Zündkerzen austauschen.
Zündkerzen prüfen, reinigen und/oder austauschen.
Händler aufsuchen.
Elektrodenabstand nach Vorgabe einstellen oder
Zündkerzen austauschen.
Alle Anschlüsse prüfen und anziehen.
Durch frischen Kraftstoff ersetzen.
Batterie auf 12,8 V Gleichstrom aufladen.
Prüfen und austauschen.
Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Prüfen; reinigen oder austauschen.
Händler aufsuchen.
Händler aufsuchen.
Tanken bzw. Kraftstoff wechseln; Kraftstoffanlage
reinigen.
Prüfen und austauschen.
Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Filter auswechseln.
Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Durch Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl ersetzen.
Motor vor Anlassen bzw. Abstellen ausreichend
vorwärmen/warmlaufen lassen.
Durch Kraftstoff des empfohlenen Typs ersetzen.
Prüfen; reinigen oder austauschen.
Lösung
Lösung
Lösung
Lösung
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