Spécifications; Conditions De Raccord; Consignes De Sécurité Et Informations Importantes - Eufab LUKE Bedienungsanleitung

3. SPÉCIFICATIONS
Poids net: env. 20 kg
Charge utile maximale:
max. 70 kg (avec charge d'appui adm. de 100 kg)

3.1 CONDITIONS DE RACCORD

• L'attelage de remorque doit être homologué.
• La boule et la barre d'attelage doivent être forgées en une pièce.
• Montez le porte-vélos uniquement sur un attelage en acier St52-3,
en fonte grise GGG52 ou de qualité encore plus solide.
• Tiges à billes inadaptées en GGG40.
• La valeur D de la boule d'attelage doit être d'au moins 7,6 kN.
• Ne montez jamais le porte-vélos sur un attelage en aluminium, aut-
res métaux légers ou plastique.
• Ceux-ci sont par exemple fabriqués par Westfalia pour les véhicules
suivants :
Fabricant Symbole de contrôle Adapté pour
F 4192
Westfalia
F 3830
F 4112
Respectez les consignes du fabricant de l'attelage sur votre plaque
signalétique. En cas de doute, demandez directement au fabricant de
votre crochet de remorque s'il convient.
4. CONSIGNES DE SÉCURITÉ ET INFORMATIONS IMPORTANTES
• Le triangle de signalisation signale toutes les instructions
relatives à la sécurité. Respectez-les à tout moment car vous
risqueriez sinon de vous blesser ou l'appareil risquerait d'être
endommagé.
• Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil.
• Les tâches de nettoyage et d'entretien à effectuer chez soi ne
doivent pas être exécutées par des enfants qui ne sont pas sous
surveillance.
• Ne laissez pas traîner le matériel d'emballage. Il pourrait
devenir un jouet dangereux pour les enfants !
• N'utilisez cet appareil qu'aux fins pour lesquelles il a été prévu !
• Ne pas manipuler l'appareil !
• Pour votre propre sécurité, utilisez exclusivement les
accessoires ou pièces de rechange qui sont indiqué(e)s dans
la notice d'utilisation ou dont l'utilisation est conseillée par le
fabricant !
Dommages matériels ou corporels en cas de modification du
comportement du véhicule.
La conduite avec le porte-vélos influence les caractéristiques de conduite de
votre véhicule.
• Adaptez la vitesse de conduite au nouveau comportement du véhicule.
• Ne dépassez jamais 130 km/h.
• Évitez les mouvements de conduite soudains et brusques.
• Tenez compte du fait que votre véhicule est plus long que d'habitude.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de perte des vélos.
La conduite sans les sangles de sécurité peut entraîner des accidents.
• Avant chaque déplacement, contrôlez la fixation correcte de la sangle
autour des vélos et de l'étrier en U du porte-vélos.
• Avant chaque déplacement, contrôlez la fixation correcte des deux sangles
autour de la roue avant et de la sangle autour de la roue arrière du vélo.
• Serrez les sangles au besoin.
• Avant chaque déplacement, contrôlez si les sangles utilisées sont exemptes
de dommages et d'usure.
• Les sangles endommagées ou usées doivent être remplacées avant le
déplacement par des sangles en bon état. Seules des sangles autorisées par
la société EAL GmbH peuvent être utilisées.
8
30 kg (avec charge d'appui adm. de 50 kg)
40 kg (avec charge d'appui adm. de 60 kg)
55 kg (avec charge d'appui adm. de 75 kg)
70 kg (avec charge d'appui adm. de 90 kg)
Audi A4
Audi A6
Audi A8
Dommages matériels ou aux personnes en cas de pièces saillantes.
Les pièces dépassant des limites du véhicule ou du porte-vélos peuvent
entraîner des dommages matériels ou aux personnes pendant le déplacement.
• Ne montez que des pièces qui ne dépassent pas les limites du véhicule.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de surcharge.
Le dépassement de la charge utile max. du du porte-vélos ainsi que de la
charge d'appui admissible de l'attelage de remorque ou du poids total
admissible peut entraîner des accidents graves.
• Respectez impérativement les indications concernant la charge utile max., la
charge d'appui admissible et le poids total admissible de votre véhicule. Ne les
dépassez en aucun cas.
Dommages matériels en cas d'ouverture du hayon arrière.
Le hayon arrière pourrait cogner contre le porte-vélos et être endommagé.
• Couper les hayons électriques et les actionner manuellement.
• Rabattez le porte-vélos avant d'ouvrir le hayon.
Dommages matériels en cas de gaz d'échappement chauds.
Des dommages sur le porte-vélos ou sur les vélos peuvent se produire si la
sortie d'échappement les avoisine directement.
• Utilisez éventuellement un embout d'échappement.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de porte-vélos
endommagé.
Des dommages sur le porte-vélos par exemple en cas de pièces déformées, de
fissures ou de rayures, empêchent le fonctionnement sûr du porte-vélos
• Ne montez pas le porte-vélos s'il présente des dommages.
• Procédez comme décrit au chapitre Maintenance.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de perte du porte-vélos
pendant le déplacement.
Un raccordement imprécis oudéfectueux entre le porte-vélos et l'attelage de
remorque peut entraîner le desserrage du porte-vélos.
• Remplacez l'attelage de remorque en cas de défaut.
• Nettoyez l'attelage de remorque de toute salissure, poussière et graisse.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de perte de pièces de
vélos pendant le déplacement.
Des dommages peuvent survenir dans le cas où une pièce se détacherait
pendant le déplacement.
• Avant le déplacement, retirez tous les objets tels que pompes à air,
accumulateurs de vélos électriques, lampes à batterie, outils de navigation,
ordinateurs pour vélos ou paniers.
Dommages matériels ou aux personnes en cas de forte charge de
vent.
Le porte-vélos et l'attelage de remorque peuvent être endommagés en cas de
charge du vent trop élevée.
• Avant le déplacement, retirez toutes les sacoches du vélo.
• N'utilisez pas de housses pour vélo pendant le déplacement.
Lorsque le porte-vélos est monté, veillez à toujours avoir
avec vous l'autorisation générale d'exploitation.
N'exécutez pas de déplacement vide avec le porte-vélos.
N'effectuez pas de déplacement avec le porte-vélos à
vide. Vous évitez ainsi une consommation trop élevée
d'essence et ménagez votre porte-vélos.
Le conducteur du véhicule est responsable du respect des
prescriptions relatives à la charge et à la sécurisation.