VESPA GTV 125 Werkstatt-Handbuch Seite 61

Vespa GTV 125
Mögliche Ursache
Zu hoher Benzinstand in der Vergaserwanne.
Choke bleibt eingeschaltet.
Luftfilter verstopft oder verschmutzt
Falsche Phasenausrichtung der Ventilsteuerung
Ausfall der Cut-Off Vorrichtung
Falsch eingestellte Leerlaufdrehzahl
Zu niedriger Druck bei Kompressionsende
Defekte Zündkerze oder falsche Vorzündung
Choke bleibt eingeschaltet
Leerlaufdüse schmutzig.
Zu hoher Benzinverbrauch
Mögliche Ursache
Gelockerte Düsen
Ausfall Benzinpumpe
Der Choke funktioniert nicht.
Luftfilter verstopft oder verschmutzt
Falsche Schwimmereinstellung
Den richtigen Benzinstand in der Vergaserwanne
durch Umbiegen des Druckblechs der Vergaser-
nadel an der Benzinzuleitung herstellen. Bei auf
den Kopf gestellten Vergaser muss der Schwim-
Den elektrischen Anschluss, die Stromversor-
gung, mechanischen Lauf prüfen, gegebenenfalls
Den Schwamm ausbauen, mit Wasser und Neut-
ralseife waschen, anschließend mit einem 50%-
Benzin-Filterölgemisch tränken, ausdrücken ohne
zu wringen, abtropfen lassen und wieder einbau-
Die richtige Phasenausrichtung der Ventilsteue-
rung herstellen und die Bauteile der Ventilsteue-
Folgendes prüfen: die Funktion des Ventils;
Membran; Feder; und die Sauberkeit der Luftdü-
sen. Kontrollieren ob der Filterschwamm sauber
Die Leerlaufdrehzahl mit einem Drehzahlmesser
Die Dichtungen an der thermischen Einheit über-
Die Zündkerze wechseln oder die Bauteile der
Prüfen: elektrische Anschlüsse, Stromdurchlass,
mechanischer Lauf und Stromversorgung. Gege-
Die Düse mit einem Lösungsmittel reinigen und
ZU HOHER BENZINVERBRAUCH
Prüfen, ob die Haupt- und Leerlaufdüse richtig in
Die Abdichtung der Unterdruckleitung prüfen.
Prüfen: elektrische Anschlüsse, Durchlässigkeit
des Kreislaufs, mechanischer Lauf und Versor-
Den Schwamm ausbauen, mit Wasser und Neut-
ralseife waschen, anschließend mit einem 50%-
Benzin-Filterölgemisch tränken, ausdrücken ohne
zu wringen, abtropfen lassen und wieder einbau-
Den richtigen Benzinstand in der Vergaserwanne
durch Umbiegen des Druckblechs des Nadelven-
tils an der Benzinzuleitung herstellen. Bei auf den
Kopf gestellten Vergaser muss der Schwimmer
Abhilfe
mer parallel zum Wannenboden stehen.
auswechseln.
en.
rung überprüfen
ist.
einstellen
prüfen und defekte Bauteile auswechseln
Zündanlage überprüfen
benenfalls austauschen
mit Druckluft trocknen.
Abhilfe
ihrem Sitz festgezogen sind
gung
en.
parallel zum Wannenboden stehen.
Fehlersuche
FEHL - 5