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Instructions de montage
• Laver soigneusement le moteur du
scooter et en particulier la zone du
carter de transmission à proximité de
la roue arrière.
• Décharger l'huile se trouvant
dans le carter d'engrenages du
réducteur final.
• Démonter le carter de la transmission
en prenant garde à ne pas perdre les
douilles de centrage ou quelques vis
de serrage du carter.
• Desserrer l'écrou de la cloche
d'embrayage et retirer la cloche et le
groupe poulies arrières.
• Nettoyer soigneusement l'intérieur
du carter de transmission, surtout
dans la zone du couvercle du boîtier
du réducteur final
(Fig.
1).
• Enlever le couvercle de la boîte de
transmission
(Fig. 1)
en retirant les
vis indiquées par les flèches. Faire
attention à ne pas endommager le
joint d'étanchéité
C (Fig. 2)
pas perdre les bagues de centrage
B (Fig.
2).
• Nettoyer l'intérieur du boîtier
du réducteur final et contrôler
la position exacte des cales
A (Fig. 2)
ou entretoises se
14
trouvant éventuellement dans le
boîtier même.
• Démonter les engrenages d'origine à
remplacer et contrôler les conditions
des roulements.
• Au cas où il serait nécessaire de
démonter des roues dentées
plantées sur l'arbre avec interférence,
et à ne
procéder comme indiqué en
lors de la phase de montage de
la nouvelle roue dentée, prendre
garde à l'insérer en la centrant
parfaitement sur l'arbre pour la
planter correctement.
• Débloquer les engranages
3 Fig. 4
à l'aide d'une douille et
Fig.
3;
2
et
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