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Motoren Mit Nachschmierbaren Lagern; Schmierintervalle Und -Mengen - ABB M2A Serie Sicherheitshandbuch

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N I E D E R S PA N N U N G S M O T O R E N F Ü R E X P L O S I O N S FÄ H I G E AT M O S P H Ä R E N
6.1.3. Motoren mit
Informationsschild für Schmierung und
allgemeiner Ratgeber zur Schmierung.
Ist die Maschine mit einem Informationsschild für
Schmierung versehen, sind die dort angegebenen
Werte zu befolgen.
Auf dem Schild können die Schmierintervalle
bezüglich Einbaus, Umgebungstemperatur
und Drehzahl bestimmt sein.
Beim ersten Start oder nach einer
Lagerschmierung kann für ca. 10 bis 20 Stunden
ein temporärer Temperaturanstieg auftreten.
Einige Motoren sind mit einem Sammler für Alt
Fett ausgerüstet. Entsprechende Anweisung für
diese Option befolgen.
Nach dem Nachschmieren eines Ex t-Motors den
Motor und die Lagerschilder reinigen, so dass sie
staubfrei sind.
Nachschmieren bei laufendem Motor
• Den Stopfen der Schmiermittel-Auslassöffnung
abnehmen oder das Sperrventil öffnen,
falls vorhanden.
• Sicherstellen, dass der Schmierkanal offen ist.
• Die vorgesehene Menge Schmiermittel in das
Lager einspritzen. Den Motor 1–2 Stunden
laufen lassen, um sicherzustellen, dass
sämtliches überschüssige Schmiermittel
aus dem Lager gedrückt sind. Den Stopfen
der Fett-Auslassöffnung oder ggf. Sperrventil
schließen.
• Nachschmieren bei stillstehendem Motor
• Falls es nicht möglich ist, die Lager bei
laufendem Motor nachzuschmieren, kann auch
bei stillstehender Maschine geschmiert werden.
• In diesem Fall nur die Hälfte der Fettmenge
benutzen, anschließend den Motor für einige
Minuten bei voller Drehzahl laufen lassen.
• Nachdem der Motor angehalten wurde,
den Rest der vorgesehenen Fettmenge
in das Lager drücken.
• Nach 1–2 Stunden Durchlauf die Fett-
Auslassöffnung verschließen oder das
Sperrventil, falls vorhanden, schließen.
nachschmierbaren Lagern
6.1.4. Schmierintervalle
und -mengen
Für vertikal montierte Motoren sind die
Nachschmierintervalle in der folgenden
Tabelle zu halbieren.
Richtwerte für die Anzahl der Betriebsstunden,
bis zu der die Lager noch über eine
ausreichende Schmierung verfügen, gemäß L1.
Für Informationen über den Betrieb bei höherer
Umgebungstemperatur bitte an ABB wenden.
Informative Faustformel zum Ändern der L1-Werte
bis L10-Werte: L10 = 2,0 x L1 mit manueller
Schmierung.
Die Schmierintervalle basieren auf einer
Lager-Betriebstemperatur von 80 °C
(Umgebungstemperatur +25 °C).
Höhere Drehzahlen, z. B. bei Frequenzumrichter
Anwendungen oder niedrigen Drehzahlen unter
hoher Belastung erfordern kürzere
Nachschmierintervalle.
EIN ANSTIEG DER UMGEBUNGSTEMPERA-
TUR LÄSST DIE TEMPERATUR DER LAGER
ENTSPRECHEND ANSTEIGEN. DIE
INTERVALLWERTE SOLLTEN BEI EINER
ERHÖHUNG DER LAGERTEMPERATUR
UM 15 °C HALBIERT WERDEN UND
KÖNNEN BEI EINER VERRINGERUNG
DER LAGERTEMPERATUR UM 15 °C
VERDOPPELT WERDEN.
DIE ZULÄSSIGE HÖCHSTTEMPERATUR
FÜR LAGER UND SCHMIERFETT VON
+110°C DARF NICHT ÜBERSCHRITTEN
WERDEN.
WARNUNG
Die Höchstdrehzahl, für die der Motor ausgelegt
ist, darf nicht überschritten werden.

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