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Schutz Gegen Überlast Und Blockieren - ABB M2A Serie Sicherheitshandbuch

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N I E D E R S PA N N U N G S M O T O R E N F Ü R E X P L O S I O N S FÄ H I G E AT M O S P H Ä R E N
Ex d, Ex db-Motoren; M3JP
Einige Kabelverschraubungen sind für einen ma-
ximalen Freiraum im Klemmenkasten zugelassen.
Angaben zum Freiraum für den Motorbereich sind
der nachstehenden Tabelle zu entnehmen.
Motortyp
M3JP/
M3JM
80–90
100-132
160-180
200-250 2-8
280
315
355
400-450 2-8
WARNUNG
Ex de, Ex db eb Motoren; M3KP
Der Klemmenkastendeckel ist mit dem Buchsta-
ben „e" oder der Kennzeichnung „box Ex e' oder
„box Ex eb" versehen.
Stellen Sie sicher, dass die Installation der
Klemmenanschlüsse präzise nach der
Anschlussanleitung durchgeführt wird, die sich
an der Innenseite des Klemmenkastens befindet.
Kriechstrecke und Sicherheitsabstand müssen
der Norm IEC/ EN 60079-7 entsprechen.
3.4. Schutz gegen Überlast und Blockieren
Alle Motoren für explosionsgefährdete Bereiche
müssen gegen Überlast geschützt werden, siehe
Montagenormen IEC/EN 60079-14 und lokale
Installationsanforderungen.
Bei Motoren mit erhöhter Sicherheit (Ex e, Ex eb)
darf die maximale Auslösezeit der Schutzeinrich-
tungen die auf dem Motor-Leistungsschild ange-
gebene Zeit tE nicht überschreiten.
Polean-
Klem-
Klemmen-
Schrau-
zahl
men-
kasten,
bengröße
kasten
Freiraum,
der Ab-
dm³
deckung
2-8
25
1,0
M8
2-8
25
1,0
M8
2-8
63
4,0
M10
160
10,5
M10
2-8
210
24
M8
2-8
370
24
M8
2-8
750
79
M12
750
79
M12
DIE GRÖSSE UND DAS GEWINDE
DER KLEMMENKASTEN SIND IM
ANSCHLUSSKASTEN ANGEGEBEN.
BEIM VERSCHLIESSEN DER KLEMMENKAS-
TENABDECKUNG SICHERSTELLEN,
DASS DIE FUGEN AUF DER OBERFLÄCHE
STAUBFREI SIND UND DASS UND DIE
OBERFLÄCHEN FREI VON KRATZERN UND
NUTEN SIND. DIE OBERFLÄCHE SÄUBERN
UND MIT NICHT-HÄRTENDEM KONTAKT-
FETT SCHMIEREN.
MOTOR ODER KLEMMENKASTEN DÜRFEN
NICHT GEÖFFNET WERDEN, WENN DER
MOTOR NOCH WARM IST UND UNTER
SPANNUNG STEHT UND IN SEINER
UMGEBUNG EINE EXPLOSIONSFÄHIGE
ATMOSPHÄRE VORHANDEN IST.
3.3.2. Motoren mit
Staubexplosionsschutz,
Ex t
Bei Standardmotoren ist der Klemmenkasten
Drehmoment
auf der Oberseite des Motors angeordnet und
der Schrauben
die Kabel können an beiden Seiten eingeführt
des Klem-
menkastens
werden. Eine ausführliche Beschreibung ist im
23 Nm
Produktkatalog enthalten.
23 Nm
Besonderes Augenmerk muss auf die Abdichtung
46 Nm
des Klemmenkastens und der Kabel gelegt wer-
46 Nm
den, um zu verhindern, dass brennbarer Staub in
23 Nm
den Klemmenkasten gelangt. Es muss sicherge-
stellt werden, dass die externen Dichtungen in
23 Nm
gutem Zustand und ordnungsgemäß positioniert
80 Nm
sind, da sie während der Arbeiten beschädigt
80 Nm
oder verschoben werden können.
Beim Verschließen des Klemmenkastendeckels
sicherstellen, dass die Fugen auf der Oberfläche
staubfrei sind. Die Dichtung auf guten Zustand
überprüfen und gegebenenfalls durch eine
identische Dichtung ersetzen.
WARNUNG
Für Motoren vom Typ Ex ec und Ex t sind keine
zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen über dem
normalen gewerblichen Schutz erforderlich.
MOTOR ODER KLEMMENKASTEN DÜRFEN
NICHT GEÖFFNET WERDEN, WENN DER
MOTOR NOCH WARM IST UND UNTER
SPANNUNG STEHT UND IN SEINER
UMGEBUNG EINE EXPLOSIONSFÄHIGE
ATMOSPHÄRE VORHANDEN IST.

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