SolarMax ES-T Serie Handbuch Seite 15

anzustreben. Auf diese Weise können Sie die Batterie optimal ausnutzen und
die Lebensdauer der internen Zellen maximieren.
Die Kalibrierung der BMS erfolgt in erster Linie mit Hilfe der von der PV-Anlage
erzeugten Energie. Wenn die von der PV-Anlage erzeugte Energie nicht aus-
reichend, wird der fehlende Teil aus dem Netz entnommen.
Der Kalibrierstatus wird in der Anzeigestatusleiste angezeigt.
ACHTUNG!
Während der Kalibrierladung sind die normalen Systemfunktionen
deaktiviert, und die Batterie kann vom System nicht verwendet
werden. Sie werden am Ende des Kalibrierungsvorgangs automa-
tisch wiederhergestellt.
Während der Kalibrierladung ist der EPS-Modus deaktiviert. Er wird
am Ende des Kalibrierungsvorgangs automatisch wiederhergestellt.
Die Kalibrierladung ist für das batterieintegrierte Steuermodul
(BMS) erforderlich. Der Hybrid-Wechselrichter ES-T kann den Kalib-
riermodus der Batterie inicht deaktivieren.
Die Dauer der Kalibrierung hängt von der von der von der PV-Anlage erzeugten
Energie und vom Zustand der Batteriezellen ab. Dieser Prozess kann auch sehr
lange dauern (Stunden und/oder Tage), insbesondere im Winter, wenn die ver-
fügbare Sonnenenergie sehr gering sein kann.
Instandhaltungsladung
Während der Winterperiode oder nach langen Inaktivitätsperioden besteht
das Risiko der Tiefenentladung und der daraus resultierenden Gefahr einer
strukturellen Beschädigung der Batteriezellen. Um Schäden an der Batterie
zu vermeiden, wird daher über das Batterie-Management-System (BMS) eine
Instandhaltungsladung des ES-T-Hybrid-Wechselrichters angefordert.
Der Status der Instandhaltungsladung wird in der Statusleiste des Displays
angezeigt.
ACHTUNG
Die Instandhaltungsladung ist eine Sicherheitsfunktion der Batterie,
um Schäden zu vermeiden. Aus diesem Grund kann der Hybrid-
Wechselrichter ES-T die Netzladung aktivieren, wenn die verfüg-
bare Solarenergie nicht ausreicht.
Während der Instandhaltungsladung sind die normalen System-
funktionen deaktiviert, und die Batterie kann vom System nicht ver-
wendet werden. Sie werden am Ende des Wartungsvorgangs auto-
matisch wiederhergestellt.
Während der Kalibrierladung ist der EPS-Modus deaktiviert. Er wird
am Ende des Kalibrierungsvorgangs automatisch wiederhergestellt.
Während dem Laden der Batterie auf das Niveau der Instandhal-
tungsladung kann der Hybrid-Wechselrichter ES-T den Vorgang in
keiner Weise deaktivieren.
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