Scheibenseche; Grundeinstellung; Standardausführung; Gefedert (Für Pflüge Mit Steinsicherung) - Regent Eurostar 100 Betriebsanleitung

SCHEIBENSECHE

Bei sehr tiefer Pflugarbeit, besonders harten und trockenen Bodenverhältnissen oder bei sehr streinreichen Böden sollten die Schei-
benseche wesentlich seichter justiert, oder gar abgebaut werden. Optional können Anlagenseche verwendet werden.

Grundeinstellung

Die Scheibenseche sollten unter normalen Bedingungen ca. ein Drittel seichter
als Pflugtiefe arbeiten. Zwischen der Lagerung des Sechentellers und der Bo-
denoberfläche muss dabei ein Mindest-Abstand von 3 cm eingehalten werden.
Der seitliche Abstand des Sechentellers zum Vorschäler (oder zum Pflugkörper- je
nach Ausstattung) sollte 2-3 cm zum ungepflügten betragen.
Je mehr Ernterückstände vorhanden sind, je weiter sollte das Scheibensech auf
der Halteschiene nach vorne geschoben werden.
Beachten Sie, dass das Scheibensech während der Vorausfahrt selbstständig
geradeausläuft (Spurtreue zur Fahrtrichtung) und dabei keinesfalls durch einen
falsch eingestellten Anschlag-Klemmbacken blockiert werden darf. Durch einen
falsch eingestellten Schwanenhals „B" (z.B.: Schwanenhals zu weit zum gepflüg-
ten gedreht), würde das Sechenteller an den Vorschäler heranlaufen. Es ist stets
darauf zu achten, dass während der Vorausfahrt ausreichend Pendelweg nach
links und rechts gegeben ist und dass keine Kolission mit anderen Pflugbauteilen
möglich ist. Bei Nichtbeachtung können diverse Bauteile Schaden nehmen.
Standardausführung
Seitlichen Abstand zum Pflugkörper einstellen:
¾ Lockern Sie die Schrauben „A" (Scheibensech dabei festhalten).
¾ Schwenken Sie den Schwanenhals „B" auf die neue Stellung.
¾ Ziehen Sie die Schrauben „A" fest und stellen Sie den
Anschlag-Klemmbacken entsprechend neu ein.
Anschlag-Klemmbacken einstellen:
¾ Lockern Sie die Schraube „C".
¾ Drehen Sie den Klemmteil auf die neue Stellung.
¾ Ziehen Sie die Schraube „C" fest und kontrollieren Sie anschließend
den Pendelweg.
¾ Das Sechenteller darf nicht im Geradeauslauf blockiert werden, muss frei
Pendeln können und darf nicht mit dem Vorschäler in Berührung kommen.
Tiefe einstellen:
¾ Lockern Sie die Schraube „D"
¾ Stellen Sie die neue Tiefe durch Verändern der Rasterstellung „E" ein.
¾ Ziehen Sie die Schraube „D" fest, Anzugsmoment min. 190 Nm
Gefedert (für Pflüge mit Steinsicherung)
Für steinreiche Böden empfehlen wir gefederte Scheibenseche. Bei diesem System kommt eine Spi-
ralfeder zum Einsatz, welche das Scheibensech bei Fremdkörpern ausweichen lässt. Nachdem der
Fremdkörper passiert wurde, zieht das Scheibensech selbstständig in den Boden ein.
Der Vorspanndruck der Spiralfeder kann justiert und an verschiedene Bodenverhältnisse angepasst
werden. Grundsätzlich sollte der Vorspanndruck so gewählt werden, dass das Scheibensech nur bei
Fremdkörpern ausklinkt und sonst stabil im Boden hält.
¾ Vorspanndruck erhöhen: Drehen Sie die Mutter „A" im Uhrzeigersinn
(bei harten Bodenverhältnissen erforderlich).
¾ Vorspanndruck verringern: Drehen Sie die Mutter „A" gegen den Uhrzeigersinn.
Achten Sie darauf, dass die Mutter nicht zu weit aufgedreht wird, es müssen mindesten 5 mm
Gewinde aus der Mutter herausragen.
Die Einstellungen seitlicher Abstand, Anschlag-Klemmbacken und Durchgang erfolgen ident mit der
Scheibensech- Ausführung „Standard".
E
C
Durchgang einstellen:
¾ Lockern Sie die Schrauben „F"
¾ Verschieben Sie das Scheibensech auf die neue Stellung.
¾ Ziehen Sie die Schrauben „F" fest.
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B
A
D
A
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F
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