Настройване На Височината За По- Чистване На Снега (15, 16, 17); Проверка На Срязващите Болтове На Машината (18, 34) - AL-KO SnowLine 620 E III Betriebsanleitung

BG
те е написано върху гумите (14/1). Указа-
ние: 1 bar = около 14,5 psi
2. Напомпете равномерно гумите с въздуш-
ната помпа.
5.5 Настройване на височината за
почистване на снега (15, 16, 17)
ВНИМАНИЕ! Опасност от нараняване.
Опасност от нарязвания при посягане в рабо-
тещия транспортен шнек.
■
Регулирайте височината на почистване
само когато двигателят е изключен и
транспортният шнек е в покой.
Настройте височината на почистване така, че
да не се вдига чакъл или други чужди предме-
ти. Внимавайте за големи неравности, като ко-
ловози, капаци за шахти или павета.
1. Преместете машината на равна повърх-
ност, за да я регулирате.
2. Развийте закрепващите болтове на плъз-
гащите фланци вляво и вдясно (15/1,
16/1).
3. Повдигнете почистващата пластина (15/2)
на желаната височина (15/a) и затегнете
плъзгащите фланци.
4. Внимавайте, двата плъзгащи фланеца да
са на еднаква височина (15/b), за да може
почистващата пластина да се движи успо-
редно на земята.
УКАЗАНИЕ Ако плъзгащите фланци са
износени (плъзгащият ръб е изтрит (17/1)), за-
въртете фланците на 180° (17/a) и използвай-
те втората страна.
5.6 Проверка на срязващите болтове на
машината (18, 34)
ВНИМАНИЕ! Опасност от повреди на
машината. Замръзнал редуктор на шнека мо-
же да повреди клиновия ремък.
■
Преди стартиране на двигателя провере-
те, дали редукторът на шнека е замръз-
нал.
■
Поставете снегорина на подходящо място
за размразяване на редуктора на шнека.
1. Преди всяко стартиране проверете, дали
шесте срязващи болта (18/1, 34/2) са це-
ли.
■
Скъсаните срязващи болтове замене-
те с оригинални. При използване на
неодобрени резервни части машината
може да се повреди сериозно!
276
■
Два резервни срязващи болтове (01/4)
се намират на панела за управление.
2. Проверете всички елементи за управле-
ние, предпазни устройства, гайки, винтове
и болтове на машината за пълнота, добро
затягане и цялостност.
5.7 Стартиране на двигателя (19 – 24)
ОПАСНОСТ! Опасност за живота чрез
отравяне. Отработените газове на двигателя
съдържат въглероден моноксид, който може
да убие човек в рамките на няколко минути.
■
Никога не експлоатирайте двигателя на
закрито, а само на открито.
■
Не вдишвайте отработените газове от
двигателя.
■
Изключете двигателя, ако почувствате га-
дене, замаяност или слабост по време на
работа. Потърсете незабавно лекарска по-
мощ.
ВНИМАНИЕ! Опасност от повреди на
машината. Замръзнал редуктор на шнека мо-
же да повреди клиновия ремък.
■
Преди стартиране на двигателя провере-
те, дали редукторът на шнека е замръз-
нал.
■
Поставете снегорина на подходящо място
за размразяване на редуктора на шнека.
Процес на стартиране (19, 20, 21, 22)
1. Проверете нивото на маслото и горивото.
2. Отворете крана за горивото (19/1) (19/a).
3. Проверете, дали задвижването за прид-
вижване и задвижването на шнека са из-
ключени от скорост. Двата съединителни
лоста трябва да са във вертикално поло-
жение.
4. Поставете стартовата клапа (19/2) на по-
зиция CLOSE (затворено ) (19/b).
5. Натиснете стартовия бутон (20/1) 3 пъти,
на интервали около 2 секунди. При темпе-
ратури под 10 °C натиснете стартовия бу-
тон 5 пъти.
6. Поставете лоста за подаване на газ (21/1)
на позиция Schnell (бързо) 21/a (ь).
7. Поставете ключа на двигателя (22/1).
Ръчен старт (23)
1. Леко издърпайте въжето на стартера, до-
като не почувствате съпротива, след това
го издърпайте бързо и след това бавно го
навийте отново (23 / a).
Пускане в експлоатация