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Hinweise zur Wahl der Ansprechstufe
Achtung
Die optimale Funktion des DTC-Systems in
allen seinen verfügbaren Ansprechstufen ist nur mit
Reifen gemäß der Erstausstattung und/oder der
Montage von seitens Ducati empfohlenen Reifen
gewährleistet. Bei in der Erstausstattung
vorgesehenen Reifen handelt es sich um die Pirelli
Scorpion Rally in den Größen 120/70 R19, hinten
170/60 R17 für die DTC-Stufe 1; die Pirelli Scorpion
Trail II in den Größen, vorne 120/70ZR19, hinten
170/60ZR17 für die DTC-Stufen von 2 bis 8. Der
Einsatz einer Bereifung mit von der Erstausstattung
abweichenden Abmessungen und Eigenschaften
kann die Funktionseigenschaften oder gar die
Sicherheit des Systems beeinträchtigen. Es wird
davon abgeraten, Reifen mit anderen
Abmessungen, als die für Ihr Fahrzeug
zugelassenen, zu montieren.
Auf Stufe 8 spricht die DTC beim geringsten
Anzeichen eines möglichen Durchdrehens des
Hinterrads an. Die Auslösung der DTC nimmt beim
90
Übergang von Stufe 8 auf Stufe 3 konstant ab. Diese
Stufen sind für den Straßeneinsatz gedacht.
Die Stufen 1 und 2 wurden hingegen spezifisch für
den Geländeeinsatz ausgelegt und gewährleisten
auf Asphalt keine angemessene
Haftverlustkontrolle.
In der Stufe 3 lässt das DTC-Steuergerät sowohl das
Durchdrehen als auch das Ausbrechen des
Hinterrads bei der Kurvenausfahrt zu. Diese Stufen
sollten daher nur auf der Rennstrecke und nur von
erfahrenen Fahrern benutzt werden.
Die Wahl der geeigneten Ansprechstufe hängt im
Wesentlichen von 3 Variablen ab:
1)
der Haftung (Reifentyp und -verschleiß,
Straßenbelag, Witterungsverhältnisse usw.);
2) der Strecke (Kurven mit ähnlicher bzw. stark
unterschiedlicher Fahrgeschwindigkeit);
3)
dem Fahrstil („runder" oder „kantiger").
Bezug zwischen der Stufe und den
Haftungsbedingungen
Die Wahl der richtigen Stufe ist wesentlich von den
Haftungsbedingungen der Strecke abhängig (siehe
nachstehende Empfehlungen für den Renn- und
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