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vertikalen und Längsbewegungen zu einem
geringen Komfort führen oder eine beschränkte
Leistung des Fahrzeugs zur Folge haben. Egal ob
dies während einer Fahrt bei konstanter
Geschwindigkeit, als auch während dem Bremsen
oder beim Beschleunigen erfolgt.
Zum Schutz der Batterie sind zwei Bedingungen
vorgesehen:
1)
bei laufendem Motor und darauf folgendem
Ausschalten, ohne die Zündung auszuschalten,
werden die Radfederungen nach Ablauf von 30
Sekunden nicht mehr versorgt;
2) bei ausgeschaltetem Motor, wenn die Zündung
eingeschaltet, der Motor jedoch nicht
angelassen wird, werden die Radfederungen
nach Ablauf von 30 Sekunden nicht mehr
versorgt.
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Hinweise
Diese Radfederungen sind im ungespeisten
Zustand aufgrund der von ihnen gebotenen
hydraulischen Dämpfung besonders steif, was auch
bei ausgeschaltetem Motorrad bemerkbar ist. Das
bedeutet, dass der Übergang von versorgten
Radfederungen in den Zustand der ausgeschalteten
Radfederungen perfekt vernehmbar ist.
Hinweise
In der Situation eines Key-Off (Motorrad
ausgeschaltet) resultiert das Motorrad gerade aus
dem Grund als hart, da die nicht versorgen Ventile
die hydraulische Dämpfung auf der
Mindesteinstellung belassen.
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