Güvenlik Uyarıları - Bosch ACS 810 Originalbetriebsanleitung

tr | 628 | ACS 810 | Güvenlik uyarıları
3. Güvenlik uyarıları
!
Güvenlik uyarılarının tamamı, ACS 810 ürününü
kullanmadan önce dikkatli bir şekilde okunmalı ve
talimatlara uyulmalıdır.
¶
Koruyucu gözlük kullanılmalıdır.
¶
Koruyucu eldivenler takın.
3.1 Soğutucu maddenin kullanımı R134a
Soğutucu maddenin cilt ile temas etme-
sinden kaçının. Soğutucu maddenin düşük
kaynama noktası (yakl. -30 °C) donmalara
neden olabilir. Yine de cilt ile temas olması
halinde, nemli giysileri hemen çıkarın ve
cilt ile temas eden yeri bol miktarda suyla
yıkayın.
R
R134a renksizdir, hafif bir kokuya sahiptir ve hava-
dan daha ağırdır. Oksijeni bastırır ve onarım boşluk-
larına girebilir. Soğutucu maddenin sızması halinde
(işletim arızası), yeterince havalandırma ve emiş
olmasını sağlayın (özellikle boşluklarda). Atölyeyi
terk edin.
Soğutucu maddeleri ve yağ buharlarını solu-
mayın. Buharlar gözleri ve burundan gelen
nefes yolunu tahriş edebilir. Sıvı soğutucu
maddenin gözlerinize girmesi halinde, göz-
lerinizi 15 dakika süresince iyi suyla çalka-
layın. Ardından gözleriniz acımasa bile bir
doktora başvurun.
R
ACS 810, bir aracın klima sistemine veya harici bir
soğutucu madde şişesine bağlanmadan önce hızlı
bağlantı elemanlarının sızdırmamasına dikkat edin.
R
Sadece emniyet valfleri ile donatılmış olan ve
geçerli standartlar uyarınca sertifikalı olan harici
soğutucu madde şişeleri kullanın.
R
ACS 810 ürününü kapatmadan önce bütün doldur-
ma ve boşaltma işlemlerinin tamamlandığından
emin olun. Böylece soğutucu maddenin çevreye
sızması önlenir.
R134a ile birlikte kompresyon havası kul-
lanmayın. R134a ile birlikte bazı hava ka-
rışımları yüksek tutuşma özelliğine sahip.
Bu karışımlar tehlikeli olabilir ve maddi
hasarlarla veya yaralanmalarla sonuçlanan
yangınlara veya patlamalara neden olabilir.
|
1 689 989 601 2020-12-01
R
Bir aracın klima sisteminden emilen soğutucu mad-
de nem, yağlama maddesi, kir ve başka gaz artıkları
ile kirlenmiş olabilir.
R
R134a, patlama tehlikesi olan ortamlarda kullanıl-
mamalıdır. Ateş, açık alev ve sigara yasaktır. Kaynak
veya lehimleme çalışmalarına izin verilmez.
R
Yüksek sıcaklık ve UV ışınlar, R134a maddesinin
kimyasal olarak ayrışmasına neden olabilir. Bu ay-
rışma sonucu ortaya çıkan ürünler şiddetli öksürük
ve mide bulantısına yol açar.
R
R134a başka soğutucu maddelerle karıştırılmama-
lıdır. Soğutucu maddelerin karıştırılması sonucu
aracın klima sisteminde hasarlar meydana gelebilir.
3.2 Araçta çalışmalar
Yüksek voltajlı bileşenlerin ya da yüksek
voltaj hatlarının uygun olmayan kullanımı
halinde, yüksek gerilimler ve bunun sonu-
cunda insan bedeni içerisinden elektrik akı-
mı geçebilmesi nedeniyle hayati tehlike var.
R
Gerilimsiz durum sadece bir elektrik teknikeri (ET),
belirli işler için elektrik teknikeri - Hibrid (BIET) ya da
bir yüksek voltaj teknikeri (YVT) tarafından sağlanabilir.
R
Yüksek voltajlı bileşenleri olan araçlardaki tüm
çalışmalar sadece gerilimsiz ve emniyetli durumda
ve en azından "Elektrik Konusunda Bilgilendirilmiş
Kişi (EKBK)" kalifikasyonuna sahip kişiler tarafından
gerçekleştirilebilir.
R
Yüksek voltajlı araç şebekesinin devre dışı bırakılmasın-
dan sonra dahi yüksek voltajlı aküde gerilim olabilir.
R
İşletilmeye hazır olup olmadığı işletim gürültülerin-
den anlaşılamaz çünkü elektrik makinesi durduğun-
da ses çıkarmaz.
R
"P" ve "N" viteslerinde yanmalı motor ya da elektrik
motoru, yüksek voltaj aküsünün şarj durumuna bağlı
olarak kendiliğinden çalışmaya başlayabilir.
R
Yüksek voltajlı akünün içini ne açın ne de aküye
hasar verin.
R
Kaza araçlarında, yüksek voltajlı araç şebekesi kapatıl-
madan önce kesinlikle yüksek voltajlı bileşenlere ya da
çıplak yüksek voltajlı hatlara temas edilmemelidir.
Robert Bosch GmbH