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  • DEUTSCH, seite 4
7.
Preparazione del Service
climatizzatore
AVVERTENZA – Pericolo di ustioni causa-
te dalle parti calde del motore.
Il contatto con componenti caldi del moto-
re causa gravi ustioni.
Far raffreddare il motore.
Indossare i guanti protettivi
AVVERTENZA – Pericolo di congelamento
a causa della fuoriuscita di refrigerante.
In caso di contatto con la pelle, il refrige-
rante causa forti congelamenti.
Controllare se i tubi flessibili per manu-
tenzione presentano danni.
Collegare bene gli attacchi rapidi per
manutenzione ai tubi flessibili per manu-
tenzione.
Indossare gli occhiali protettivi.
Indossare i guanti protettivi.
i
Attenersi alle raccomandazioni del costruttore del
veicolo durante il Service climatizzatore di veicoli
dotati di un collegamento di bassa pressione.
1. Posare l'ACS 810 su una superficie in piano e senza
vibrazioni.
2. Azionare il freno di stazionamento per evitare lo
spostamento accidentale dell'ACS 810.
3. Collegare il cavo di alimentazione all'alimentazione
di corrente.
4. Inserire l'interruttore principale.
!
Attenersi alle indicazioni del costruttore del veicolo
prima del Service climatizzatore.
!
L'ACS 810 può funzionare solo con il refrigerante
R134a. Prima di effettuare il Service climatizzatore,
controllare il refrigerante utilizzato nel veicolo.
!
L'ACS 810 non può essere impiegato per climatiz-
zatori riparati con un sigillante chimico. La garanzia
non è valida in caso di mancato rispetto.
!
Non provare a chiudere le valvole della bombola
interna del refrigerante mentre l'ACS 810 è in fun-
zione.
Robert Bosch GmbH
Preparazione del Service climatizzatore | ACS 810 | 359 |
8.
Controllo sistema climatiz-
zazione veicolo
8.1

Controllo visivo

Prima di effettuare l'assistenza climatizzatore tutti i
componenti e i collegamenti visibili del sistema clima-
tizzazione veicolo devono essere controllati per verifi-
care che non vi siano danni.
8.2
Test pressione
!
Fare attenzione alla guida a menu supplementare
dell'ACS 810.
1. Richiamare la schermata iniziale.
2. Premere <MENU>.
3. Selezionare "TEST PRESSIONI" con o u e confer-
mare con E .
 L'avvertenza viene visualizzata.
4. Selezionare il numero di tubi flessibili per manu-
tenzione.
5. Ruotare le valvole HP e LP in posizione "O".
 I tubi flessibili per manutenzione vengono riem-
piti.
6. Ruotare le valvole alta pressione e bassa pressione
in posizione "C".
7. Collegare i tubi flessibili per manutenzione al veico-
lo, accendere il motore e il sistema climatizzazione
veicolo.
8. Mantenere il numero di giri motore tra 1500 e 2000
giri/min.
9. Leggere e annotare la temperatura ambiente, la
pressione HP, la pressione LP e la temperatura
dell'aria rilevata in corrispondenza delle aperture
del ventilatore.
10. Spegnere il motore e il sistema climatizzazione vei-
colo, rimuovere i tubi per manutenzione dal veicolo.
11. Ruotare le valvole HP e LP in posizione "O".
 I tubi flessibili per manutenzione vengono svuo-
tati.
12. Sul display compare quindi il messaggio corrispon-
dente. Ruotare le valvole HP e LP in posizione "C".
13. Avanti con <STOP>.
14. Inserire la temperatura ambiente misurata e confer-
mare con E .
15. Inserire il valore di pressione letto (alta pressione)
e confermare con E .
16. Inserire il valore di pressione letto (bassa pressio-
ne) e confermare con E .
17. Inserire la temperatura dell'aria misurata sulle
aperture del ventilatore e confermare con E .
 Vengono visualizzati i dati inseriti e lo stato.
i
Premere con E
i
Tornare indietro con <Stop>.
it
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1 689 989 601
2020-12-01

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