Vermeld in geval van vragen de volgende gegevens:
• Stroomtype van de motor
• Gegevens van het typeplaatje van de machine
• Gegevens van het typeplaatje van de motor
10. Reiniging, onderhoud en opbergen
m Let op!
Verwijder vóór alle schoonmaak- en onderhouds-
werkzaamheden de netstekker uit het stopcontact!
Lichamelijk gevaar door elektrische schokken!
m Let op!
Wacht tot het toestel helemaal is afgekoeld! Gevaar
voor brandwonden!
m Let op!
Vóór alle schoonmaak- en onderhoudswerkzaamhe-
den dient het toestel drukloos te worden gemaakt! Li-
chamelijk gevaar!
10.1 Reiniging
• Hou het toestel zo veel mogelijk vrij van stof en
vuil. Wrijf het toestel met een schone doek af of
blaas het met perslucht bij lage druk schoon.
• Het is aan te bevelen het toestel onmiddellijk na
elk gebruik schoon te maken.
• Maak het toestel regelmatig met een vochtige doek
en wat zachte zeep schoon. Gebruik geen reini-
gings- of oplosmiddelen; die zouden de kunststof-
delen van het toestel kunnen aantasten. Zorg er-
voor dat geen water binnen in het toestel terecht
kan komen.
• Slang en spuitgereedschap moeten vóór de schoon-
maakbeurt van de compressor worden gescheiden.
• De compressor mag niet met water, oplosmiddelen
of iets dergelijks schoon worden gemaakt.
10.2 Onderhoud van het drukvat (Afb. 1)
LET OP! Om het drukvat (8) in goede staat te hou-
den, moet u na elk gebruik het condenswater aftap-
pen door de aftapplug (10) te openen. Laat eerst de
keteldruk af (zie 10.7.1). De aflaatschroef draait u te-
gen de richting van de wijzers van de klok in open
(u kijkt vanaf de onderkant van de compressor naar
de schroef) zodat het condensatiewater helemaal uit
het drukvat kan weglopen. Draai daarna de aflaat-
schroef terug dicht (met de wijzers van de klok mee).
Controleer het drukvat voor elk gebruik op roest en
beschadigingen. De compressor mag niet met een
defect of roestig drukvat in werking worden gesteld.
Indien u beschadigingen vaststelt, gelieve zich tot de
klantendienst-werkplaats te wenden.
134 | NL
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
m Let op!
Het condenswater uit het drukvat bevat olieresten.
Verwijder het condenswater op een milieuvriendelij-
ke manier en deponeer het op een overeenkomstige
inzamelplaats.
10.3 Veiligheidsklep (Afb. 3)
De veiligheidsklep (17) is ingesteld op de maximaal
toegestane druk van het drukvat. Het is verboden om
de veiligheidsklep te verstellen of de verbindingsze-
kering (17.2) tussen de aftapmoer (17.1) en de dop
(17.3) te verwijderen.
De veiligheidsklep moet om de 30 bedrijfsuren, maar
tenminste 3 keer per jaar worden bediend, zodat deze
correct functioneert als dit nodig mocht zijn. Om de
geperforeerde aftapmoer (17.1) te openen, draai hem
linksom en trek de klepstang met de hand naar bui-
ten over de geperforeerde aftapmoer (17.1) om de
uitlaat van de veiligheidsklep te openen. De klep laat
nu lucht hoorbaar ontsnappen. Draai vervolgens de
aftapmoer weer rechtsom vast.
10.4 Oliepeil regelmatig controleren (Afb. 11)
Plaats de compressor op een effen horizontaal op-
pervlak. Het oliepeil moet zich tussen MAX en MIN
van het oliekijkglas (Afb. 12) bevinden.
Olie verversen : Aanbevolen soort olie: SAE 15W 40
of een gelijkwaardige soort.
De eerste vulling moet na 10 bedrijfsuren worden
vervangen; daarna dient de olie om de 50 bedrijfsu-
ren te worden ververst.
10.5 Olie verversen (Afb. 1, 10, 11)
Schakel de motor uit en verwijder de netstekker uit
het stopcontact.
Verwijder de olie afdichtplug (15). Nadat u de eventu-
eel voorhanden zijnde luchtdruk hebt afgelaten kan u
de olieaflaatplug (12) op de compressiepomp (13) uit-
draaien. Om te voorkomen dat olie ongecontroleerd
uitloopt plaats u best een kleine blikken goot eronder
en verzamelt u de olie in een bak.
Indien al de olie niet helemaal uitloopt is het aan te
bevelen de compressor lichtjes schuin te zetten. Is
al de olie uitgelopen draait u de olieaflaatplug (12) er
terug in.
De afgewerkte olie biedt u aan op een overeen-
komstige inzamelplaats voor afgewerkte olie.
Om de correcte hoeveelheid olie in te gieten dient u
ervoor te zorgen dat de compressor op een recht op-
pervlak staat. Giet de verse olie het olievulgat (19) in
tot de olie het maximale vulpeil heeft bereikt. Dit is
door een rood punt op het oliekijkglas (12) aangeduid
(Afb. 11). Overschrijd niet de maximale vulhoeveel-
heid. Het overvol maken kan schade aan het toestel
berokken.