Allgemeines; Betriebsgrenzen; Notverfahren; Normalverfahren - AutoGyro MTOsport 2017 Flug- Und Betriebshandbuch

9-1 Verstellpropeller – Woodcomp KW-30

9-1.1 Allgemeines

Ein Verstellpropeller (VPP) mit konstanter Geschwindigkeit/ variabler Neigung des Herstellers
Woodcomp ist als Sonderausrüstung erhältlich um die Effektivität des Propellers in Bezug auf
Schub, Kraftstoffverbrauch und Geräuschentwicklung in allen Flug- und Leistungszuständen
zu optimieren. Dies erfolgt durch eine im Flug verstellbare Propellersteigung.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung von Woodcomp!

9-1.2 Betriebsgrenzen

Unverändert zum standard Gyro.

9-1.3 Notverfahren

Es ist nach der allgemeinen Anweisung zur Bedienung des Verstellpropellers zu verfahren,
wie in ABSCHNITT 3 beschrieben.

9-1.4 Normalverfahren

9-1.4.1 Verstellung des Propellers auf Endstellung FINE (flache Steigung)
Um den Propeller für Anlassen, Start und Endanflug in Endstellung FINE zu drücken Sie die
Mitte des blauen Propeller-Steuerknopfes, der auf der Instrumententafel montiert ist, und
drücken Sie den Knopf ganz bis zum Anschlag Richtung Instrumententafel.
9-1.4.2 Verstellung des Propellers auf COARSE (steilere Steigung)
Um die Propellersteigung auf eine gröbere Einstellung einzustellen, drücken Sie die Taste
in der Mitte des blauen Propellerknopfs auf der Verkleidung und ziehen Sie ihn nach hinten
(Grobeinstellung) oder drehen Sie den Knopf für eine feine Einstellung im Nonius-Stil. Für
feine Einstellungen im Uhrzeigersinn, für grobe Einstellungen gegen den Uhrzeigersinn.
Dies ist ein Propeller mit konstanter Drehzahl, vorausgesetzt, die Drosselklappe ist auf
ausreichende Leistung eingestellt, und die eingestellte Motordrehzahl bleibt erhalten.
Die Propeller-Pitch-Einstellung ist für Start und Landung immer voll FINE eingestellt (im
Falle eines Durchstartens). Im allgemeinen Flug wird die Steigungsenistellung angepasst
auf:
• Stellen Sie sicher, dass der Motor bei hoher Drehzahl und hoher Leistung oder
in großer Höhe nicht überdreht.
• Erzielen Sie ein geringes Flugzeuggeräusch, indem Sie die Motordrehzahl
reduzieren
• Erhalten Sie den magersten Kraftstoffdurchfluss bei der gewünschten
Reisegeschwindigkeit. Um den Piloten zu unterstützen, ist ein
Kraftstoffdurchflussmesser angebracht. Sobald die gewünschte
AutoGyro_FBH_MTOsport-2017 915
Flug- und Betriebshandbuch
MTOsport Modell 2017 915iS
Revision 1.1 – Ausgabe 29.09.2020
ABSCHNITT 9-1
Verstellpropeller -
Woodcomp KW-30
9-1 - 1