MOTO GUZZI V9 Roamer Bedienungsanleitung Seite 77

Für die Kontrolle:
DIE KONTROLLE DES MOTORÖLSTANDES MUSS BEI WARMEM MOTOR UND
VOLLSTÄNDIG FESTGESCHRAUBTEM EINFÜLLDECKEL / ÖLMESSSTAB AUS-
GEFÜHRT WERDEN.
WIRD DIE ÖLSTANDKONTROLLE BEI KALTEM MOTOR AUSGEFÜHRT, KÖNN-
TE DAS ÖL ZEITWEISE UNTER DEN ''MIN''-FÜLLSTAND SINKEN.
04_02
DIES STELLT KEIN PROBLEM DAR, SOLANGE NICHT GLEICHZEITIG DIE "ALL-
GEMEINE ALARM-KONTROLLLAMPE" UND DIE SCHRIFT "ALARM OIL PRESS-
URE" AM DISPLAY AUFLEUCHTEN.
Achtung
UM DEN MOTOR ANZUWÄRMEN UND DAS MOTORÖL IN BETRIEBSTEMPE-
RATUR ZU BRINGEN, DEN MOTOR NICHT IM LEERLAUF BEI STILLSTEHEN-
DEM FAHRZEUG LAUFEN LASSEN.
RICHTIG WÄRE ES, EINE KONTROLLE NACH EINER REISE ODER EINER
FAHRT VON CA. 15 km (9.32 Meilen) AUF EINER LANDSTRAßE AUSZUFÜHREN
(GENÜGT, UM DAS MOTORÖL AUF BETRIEBSTEMPERATUR ZU BRINGEN).
•
Den Motor abstellen.
•
Das Fahrzeug senkrecht, mit beiden Rädern auf dem Boden halten.
•
Die Öl-Einfüllschraube/ Ölmessstab abschrauben, entfernen und reinigen.
•
Den Einfülldeckel/ Ölmessstab einsetzen und vollkommen festschrauben.
•
Den Einfülldeckel / Ölmessstab lösen und sicherstellen, dass der Füllstand
korrekt ist.
MAX = maximaler Füllstand.
MIN = minimaler Füllstand.
Der Unterschied zwischen "MAX" und "MIN" beträgt ungefähr 400 cm³ (24.41 cu in)
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