MOTO GUZZI V9 Roamer Bedienungsanleitung Seite 47

Warnung
BEI JEDER ZÜNDUNG WIRD DAS MGCT-SYSTEM MIT DER ZULETZT EINGE-
STELLTEN STUFE AKTIVIERT.
WENN ES VOM BENUTZER DEAKTIVIERT WURDE, BEHÄLT DAS MGCT-SYS-
TEM DEN INAKTIVEN ZUSTAND NUR BEI, WENN DAS FAHRZEUG MIT DEM
SCHALTER ZUM ABSTELLEN DES MOTORS AUSGESCHALTET WIRD; BEIM
NÄCHSTEN DREHEN DES ZÜNDSCHLÜSSELS WIRD DAS MGCT-SYSTEM AU-
TOMATISCH MIT DER VOR DER DEAKTIVIERUNG EINGESTELLTEN STUFE
EINGESCHALTET.
Achtung
ES WIRD DARAUF HINGEWIESEN, DASS DIE FAHRERASSISTENZSYSTEME
NICHT DIE PHYSIKALISCHEN HAFTGRENZEN ÄNDERN KÖNNEN UND NICHT
DAS KORREKTE POWER-MANAGEMENT SOWOHL AUF GERADER STRECKE
ALS AUCH IN DER KURVE ERSETZEN. DAS FAHRZEUG SOLLTE DAHER
STETS MIT ÄUSSERSTER VORSICHT UND UNTER EINHALTUNG DER GESET-
ZE VERWENDET WERDEN.
ANMERKUNG
IM FALLE EINES UNEBENEN STRASSENBELAGS KÖNNTEN KURZE AKTIVI-
ERUNGEN DES MGCT-SYSTEMS AUFTRETEN. DIES IST TEIL DES NORMALEN
BETRIEBSZUSTANDS DES FAHRZEUGS.
Achtung
EIN SCHLECHTER WARTUNGSZUSTAND DER REIFEN KANN STÖRUNGEN
DES MGCT-SYSTEMS BEWIRKEN.
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