MOTO GUZZI V9 Roamer Bedienungsanleitung Seite 46

- Fest eingeschaltet bei fahrendem Fahrzeug: Das System ist deaktiviert und greift
bei Haftverlust nicht ein.
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Wenn die Deaktivierung gewollt war (langer Druck auf die Aktivierungs-/
Deaktivierungstaste (1) bei laufendem Motor), bitte das System sobald wie
möglich wieder einschalten.
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Wenn die Deaktivierung NICHT gewollt ist, liegt eine Störung des MGCT vor:
in diesem Fall muss man sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt wenden
für die Diagnose und die Neuaktivierung des Systems.
Um die maximale Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten, empfehlen wir auf jeden
Fall das System aktiv zu lassen. Die Deaktivierung könnte nur dann notwendig sein,
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wenn man auf Untergründen mit äußerst geringer Bodenhaftung (Schlamm, Schnee)
losfährt, auf denen der Eingriff des MGCT die Fortbewegung des Fahrzeugs verhin-
dern könnte.
Beschreibung der Stufen des MGCT
Das MGCT-System verfügt über zwei Regelstufen (1 und 2):
- "1" Für normale Bodenhaftung geeignet. Das System greift weniger ein, als auf Stufe
"2".
- "2" Für schlechte Bodenhaftung, naße Fahrbahnen, rutschigen oder besonders
schmutzigen Asphalt geeignet. Das System greift stärker ein, als auf Stufe "1".
ANMERKUNG
BEIM ANLASSEN DES FAHRZEUGS BLINKT DIE MGCT-KONTROLLLAMPE MIT
DER GLEICHEN FREQUENZ DER ABS-KONTROLLLAMPE UND ZEIGT DAMIT
EINE DIAGNOSEPHASE DES SYSTEMS AN. WENN KEINE FEHLER VORLIE-
GEN, GEHEN BEIDE KONTROLLLAMPEN GLEICHZEITIG AUS SOBALD MAN 5
km/h (3.11 mph) ÜBERSCHREITET.
FALLS DIE KONTROLLLAMPEN BEIM START NICHT BLINKEN, KÖNNTE DAS
SYSTEM DEFEKT SEIN, WENDEN SIE SICH BITTE AN EINE AUTORISIERTE
VERTRAGSWERKSTATT.
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