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Prüfungen und Wartung
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8.4.
Proof-Test (Überprüfung auf sichere Funktion des Stellantriebs)
Information
26
2.
Durchführung des PVST unter Verwendung der PVST-Funktion der AC .2:
Ist die AC .2 mit einem PVST-Eingang konfiguriert, so kann auch dieser unter
bestimmten Umständen für die Diagnose des sicherheitsrelevanten Teils der
Steuerung verwendet werden.
Voraussetzungen und notwendige Einstellungen:
-
Ein digitaler Eingang (von den anderen Eingängen galvanisch getrennt)
der Stellantriebs-Steuerung ist auf folgenden Wert konfiguriert: PVST
ausführen (949)
-
Die Sicherheits-SPS steuert den PVST-Eingang direkt an oder erhält
ebenfalls das Steuersignal, wenn der PVST-Eingang angesteuert wird.
-
Der PVST erfolgt unter folgender Einstellung der Betriebsart: Parameter
PVST Betriebsart M0889 = Endlagenprüfung
-
Der PVST darf nur aus einer der beiden Endlagen heraus erfolgen.
-
Der Parameter PVST Fahrzeit M0890 muss so eingestellt werden, dass
die Endlage sicher verlassen wird.
Während die AC .2-Stellantriebs-Steuerung den PVST durchführt, überwacht
die Sicherheits-SPS folgende Zustände bzw. Ereignisse:
-
Befindet sich der Stellantrieb zu Beginn des PVST in einer der beiden
Endlagen? Die Kontrolle erfolgt über die sichere Endlagenrückmeldung
der FQM.
-
Beginnt der PVST, bzw. wird die Sicherheits-SPS über den Start des PVST
durch die Standard-SPS oder die AC .2 informiert?
-
Bewegt sich der Stellantrieb innerhalb der eingestellten PVST Fahrzeit
aus der Endlage heraus? Die Kontrolle erfolgt über die sichere Endlagen-
rückmeldung der FQM.
-
Befindet sich der Stellantrieb am Ende wieder in der ursprünglichen End-
lage? Die Kontrolle erfolgt über die sichere Endlagenrückmeldung der
FQM.
-
Wird während der PVST Fahrzeit ein Fehler über das Melderelais (FS-
Modul:
FS Ready NO
Für beide Durchführungsarten gilt: Der PVST war erfolgreich, wenn Folgendes
erfüllt ist:
Der Stellantrieb war zu Beginn des PVST in einer Endlage.
Der Stellantrieb hat sich während des PVST aus dieser Endlage heraus bewegt.
Der Stellantrieb befindet sich am Ende des PVST in der gleichen Endlage wie
vor dem PVST.
Das FS-Modul hat keinen Fehler über das Melderelais (
) gemeldet.
Failure NC
Sollte dies nicht der Fall sein, muss das Gerät nach den in Kapitel <Proof-Test>
genannten Schritten überprüft werden.
Wenn mehrere Endlagenschalter (
sichere Endlagenmeldung verwendet werden, muss an allen verwendeten Endlagen-
schaltern geprüft werden, ob diese die hier beschriebene Abfolge korrekt anzeigen.
Wir empfehlen auch die Meldungen PVST Fehler (953) und PVST Abbruch (954)
der Stellantriebs-Steuerung auszuwerten. Dies muss nicht notwendigerweise durch
die Sicherheits-SPS erfolgen.
Mit dem Proof-Test werden die sicherheitsbezogenen Funktionen des Stellantriebs
und der Stellantriebs-Steuerung geprüft.
Der Proof-Test soll gefährliche Fehler aufdecken, die sonst bis zum Auslösen einer
Sicherheitsfunktion unentdeckt bleiben und dann zu einer Gefahr werden könnten.
Während der Durchführung des Proof-Tests steht die Sicherheitsfunktion kurzzeitig
nicht zur Verfügung.
Fail-Safe-Einheit in Ausführung SIL
mit nicht sicherheitsrelevanten Stellantrieben
/
FS Failure NC
) gemeldet?
LSC NO
,
LSC NC
,
LSO NO
/
FS Ready NO
FS
,
LSO NC
) für die
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