Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Włączenie Drugiego Panelu (W Przypadku 2 Paneli); Panel Operatora (Przycisk Lub Joystick); Wyłączanie Panelu; Zabezpieczenia - Vetus STE Serie Bedienungshandbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 13
3.3
Włączenie drugiego panelu (w przypadku 2
paneli)
Aby przejąć kontrolę na drugim panelu, należy przeprowadzić taką
samą procedurę włączania, jak na pierwszym panelu.
Gdy tylko włączy się drugi panel, pierwszy zostanie wyłączony.
Brzęczyk na właśnie wyłączonym pulpicie odpowie sygnałem dididi-
dahdidah ( . . . - . - ).
3.4

Panel operatora (przycisk lub joystick)

Użyć joysticka do obsługi silnika elektrycznego.
Jeżeli kierunek jest zmieniany z lewej burty na prawą lub na odwrót
w jednym ruchu, potrzeba będzie około 1,5 sekundy zanim silnik ele-
ktryczny zareaguje.
Chwila ta pozwala na przejście silnika elektrycznego do zatrzymania,
zanim będzie musiał obracać się w przeciwnym kierunku.
Jeżeli panel operatora będzie obsługiwany na raz dłużej niż 2 minuty,
nastąpi wyłączenie silnika elektrycznego. Tak długo, jak obsługiwany
będzie przełącznik kierunku, słyszany będzie sygnał ostrzegawczy
(. - . . -). Jednocześnie włączą się obie LED: czerwona i niebieska.
Gdy tylko przełącznik zostanie zwolniony i LED powróci z powrotem
do koloru niebieskiego, będzie można ponownie włączyć silnik.
Po ukończeniu manewrowania zawsze należy wyłączyć panel.
3.5
Wyłączanie panelu
Nacisnąć raz włącznik 'ON/OFF' , brzęczyk wyda pojedynczy sygnał
'bip'; po schowaniu pędnika brzęczyk odpowie sygnałem didididah-
didah ( . . . - . - ).
Po 15 minutach od ostatniego operowania joystickiem nastąpi au-
tomatyczne wyłączenie panelu.
W tym przypadku również brzęczyk wyda dźwięk didididahdidah (
. . . - . - ).
• Przy opuszczaniu łodzi należy wyłączyć główny włącznik.
3.6

Zabezpieczenia

Termiczne zabezpieczenie silnika
W przypadku przegrzania silnika, zostanie on wyłączony i panel wyda
jeden raz ostrzegawczy sygnał didahdididah ( . - . . - ).
Na pulpicie, który jest włączony, jednocześnie zapalą się w sposób
ciągły LEDy czerwona i niebieska.
Na pulpicie, który jest wyłączony, miga czerwona LED.
Gdy tylko silnik ostudzi się w wystarczającym stopniu, panel zabrzmi
sygnałem dahdah ( - - ).
Teraz można ponownie włączyć silnik.
vetus® Operation manual Retractable Thrusters
p
!
rzestroGa
Chowanie pędnika jest zakłócone
Wyciąganie pędnika nie jest możliwe, ponieważ kołek ścinany
zespołu wykonawczego został ścięty.
Po ok. 10 sekundach od wyłączenia panelu zabrzmi jednokrotnie
sygnał ostrzegawczy didahdididah ( . - . . - ) i włączy się czerwona LED.
Po wymianie ściętego koła należy wyzerować system przez
wyłączenie i włączenie zasilania pędnika.
Aby dowiedzieć się jak wymienić kołek ścinany, zobacz sekcję '4
Rozwiązywanie problemów' .
Usterka zasilania
Podczas wysuwania pędnika następuje wyłączenie zasilania lub spa-
da napięcie.
Gdy zasilanie powróci do normalnego:
- na pulpicie (lub obu) trzykrotnie zabrzmi sygnał bip ,
- na pulpicie miga niebieska LED,
- pędnik najpierw całkowicie się wysunie, a zaraz po tym schowa
się.
Nacisnąć dwukrotnie włącznik 'ON/OFF' , aby włączyć panel, który
będzie używany z pędnikiem.
POLSKI
47
020584.03

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Inhaltsverzeichnis