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VORSICHT!
Quetschgefahr
Das Elektrofahrzeug ist sehr schwer. Es besteht Verletzungsgefahr für Hände und Füße.
– Die richtigen Hebetechniken anwenden.
•
5-mm-Inbusschlüssel
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6-mm-Inbusschlüssel
•
10-mm-Schraubenschlüssel (nur SSD-Motoren)
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19-mm-Schraubenschlüssel
•
Schlitzschraubendreher (groß)
•
Längliche Holzblöcke (mindestens 14 × 14 × 30 cm)
Ausbauen der Kohlebürsten
Bei SSD-Motoren sind die hinteren Kohlebürsten nach Umdrehen des Motors – zuvor die Mutter (5) lösen –
leichter zugänglich.
Darauf achten, den Motor nach Austauschen der Kohlebürsten wieder in die Ausgangsposition zurückzudrehen!
1. Das Elektrofahrzeug ausschalten.
2. Das Antriebsrad entfernen. Siehe 6.8.6 Austauschen des
Antriebsrads (Montage mit 5 Schrauben), Seite 37.
3. Den Motor auskuppeln.
4. Alle Kunststoffkappen (3) lösen und entfernen.
5.
Für optimalen Kontakt mit dem Kollektor müssen
gebrauchte Kohlebürsten wieder genau an der
Position eingebaut werden, an der ausgebaut
wurden.
Durch eine Markierung am Motor und an den
Kohlebürsten kann der korrekte Wiedereinbau
sichergestellt werden.
6. Die Kohlebürsten vollständig aus der Halterung (2)
entnehmen.
7. Kohlebürste und Feder auf Verschleißgrad, gebrochene
Komponenten und Verfärbung überprüfen.
Einbauen der Kohlebürsten
1. Je nach Zustand von Bürste und Feder:
•
Bürsten an exakt derselben Position wieder
einbauen, an der sie ausgebaut wurden.
•
Alternativ neue Bürsten einbauen.
2. Kunststoffkappen wieder aufsetzen und fest anziehen.
3. Die Motor ggf. wieder in die Ausgangsposition drehen
und die Mutter (5) handfest anziehen.
4. Die Antriebsräder montieren. Siehe 6.8.6 Austauschen
des Antriebsrads (Montage mit 5 Schrauben), Seite 37.
5. Neue Kohlebürsten einlaufen lassen.
Einlaufenlassen neuer Kohlebürsten
Das folgende Verfahren ist erforderlich, um die Kohlebürsten nach dem Austauschen einlaufen zu lassen und
damit ihre maximale Leistung zu garantieren.
1555829-E
Fig. 6-8
Fig. 6-9
Service
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