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Invacare® Storm®⁴-Serie
Einbauen der Einheit
1. Defekte Teile austauschen.
2. Die Seriennummer des Getriebegehäuses überprüfen.
Bis zur Seriennummer 20110400xx ist
das Getriebegehäuse 44,5 mm breit: Das
Ausgleichsblech (siehe vorstehend) muss
montiert werden.
Ab der Seriennummer 20110400xx ist
das Getriebegehäuse 49,5 mm breit: Das
Ausgleichsblech wird nicht benötigt.
3. Die Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
4. Den Motor mithilfe der Skala an der Mittelachse (1)
ausrichten:
•
Linker Motor: 185°
•
Rechter Motor: 5°
5. Sicherstellen, dass das Motorkabel nicht eingeklemmt
oder geknickt werden kann und an keiner Stelle an
anderen Komponenten scheuert.
6. Bei Verwendung des LiNX-Systems den
Kalibrierungsprozess durchführen. Siehe Empfohlenes
Programmierungsverfahren im LiNX-Servicehandbuch.
7. Alle Funktionen testen.
6.6.2 Austauschen des Motors/der Getriebe-Kupplung (SSD-Motor)
VORSICHT!
Quetschgefahr
Die Motor/Getriebe-Einheit ist sehr schwer. Es besteht Verletzungsrisiko für die Hände.
– Gewicht nicht unterschätzen.
•
10-mm-Aufsteckschraubenschlüssel
Motor/Getriebe-Kupplung ausbauen
1. Den Motor bzw. die Getriebe-Einheit ausbauen. Weitere Informationen finden Sie unter 6.6.1 Austauschen der
Motor/Getriebe-Einheit, Seite 29 oder 6.6.4 Austauschen der Motor/Getriebe-Einheit (Storm
2.
Die selbstsichernde Mutter (4) lösen und entfernen.
3. Die Schlossschraube entfernen, die den Dichtungsring (2) sichert.
4. Den Dichtungsring vorsichtig auseinanderbiegen und abnehmen.
WARNUNG!
Gefahr der Beschädigung des Elektrofahrzeugs, wenn die Kupplung nicht ordnungsgemäß gewartet wird.
– Achten Sie darauf, den Kupplungsmechanismus bei den Instandhaltungsarbeiten nicht zu beschädigen.
5. Den Motor (3) vorsichtig aus dem Getriebe (1) ziehen.
6. Die Komponenten der Kupplung entfernen.
7. Die Kupplung gegebenenfalls austauschen.
30
Fig. 6-6
Fig. 6-7
4
X-plore), Seite 31.
1533037-R
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