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Richten Sie sich bei der Wartung des Antriebs-Motors nach dem Wartungsplan in der Betriebsanlei-
tung des Motors oder beauftragen Sie Ihren Fachhändler mit den notwendigen Arbeiten.
6.1.1.
Motor-Ölwechsel
Der Motorölwechsel findet alle 100 Betriebsstunden, wie in der Betriebsanleitung des Motors be-
schrieben, statt. Da der Vorgang bauartbedingt mittels eines Ablass-Schlauches erfolgt, nachfolgend
die Auflistung der einzelnen Arbeitsschritte:
Lassen Sie den Stromerzeuger warmlaufen.
Setzen Sie den Stromerzeuger außer Betrieb.
Entfernen Sie den Motorschacht. Lösen Sie hierzu die 2 Schrauben unter den Tragegriffen.
Stellen Sie zum Auffangen des Öls einen geeigneten Behälter unter den Ablass-Schlauch.
Entfernen Sie den Öleinfüllverschluss/Messstab, die Ölablass-Schraube und die Dich-
tungs-Scheibe.
Lassen Sie das Öl vollständig ablaufen.
Verwenden Sie eine neue Dichtung und bringen Sie die Ölablass-Schraube wieder an. Achten
Sie auf festen Sitz.
Füllen Sie das empfohlene Öl bei waagerecht stehendem Motor bis zur oberen Grenzmarke
am Messstab (Unterkante der Öleinfüllöffnung) ein. Die Füllmenge beträgt ca. 1,1 Liter.
Ölablass-Schraube
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Diese Anleitung auch für:

T 4411 eT 7410T 7410 e

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