Удаление Воды И Отложений Из Топливного Бака; Замена Фильтра Грубой Очистки Топлива - Eisemann T 4411 Originalbetriebsanleitung

6.1.2. Удаление воды и отложений из топливного бака
• Установить подходящую приемную емкость под сливную пробку с лицевой стороны
топливного бака.
• Слегка приподнять генератор за противоположный угол.
• Осторожно вывернуть пробку.
Внимание: вытекание топлива!
• Слить воду и отложения.
Для полного удаления отстоя слить как минимум 1 - 2 литра топлива. Подтверждено,
что невидимые частицы загрязнений в отстое, которым удается пройти через фильтр,
повреждают обработанные начисто детали топливной системы.
6.1.3. Замена фильтра грубой очистки топлива
В зависимости от степени загрязнения используемого топлива фильтр грубой очистки
необходимо заменять; загрязнение фильтра можно контролировать через прозрачный корпус
фильтра.
• При помощи отвертки ослабить зажимные хомуты (B) и по трубопроводу отвести их от
топливного фильтра (A).
• Вращая, осторожно отсоединить топливопроводы (D). Осторожно снять оба трубопровода
с топливного фильтра.
• Проверить топливопроводы и соединения на предмет трещин и утечек. Дефектные
магистрали заменить.
• Заменить топливный фильтр оригинальным фильтром (н-р для заказа: 901150). При
монтаже соблюдать направление потока (стрелка указывает к карбюратору/двигателю!).
• Осторожно надеть топливопроводы на фильтр.
• Установить оба хомута как показано на рисунке и затянуть их.
• Запустить двигатель и проверить герметичность топливной системы.
Страница 36