Einführung; Garmin G500 / G500 Txi System (Primary Flight Display) - AQUILA AT01 Flughandbuch

7.1 EINFÜHRUNG
Der Abschnitt 7 des Flughandbuches enthält eine Beschreibung der technischen Ausführung
des gesamten Flugzeugs, der Integration des GARMIN G500 / G500 TXi und weiterer
implementierter Systeme und gibt Hinweise zu ihrer Bedienung.
Eine weitergehende Beschreibung und umfassende Bedienungsanweisungen des Garmin
G500 / G500 TXi befinden sich im GARMIN G500 / G500 TXi Pilot's Guide

7.1.1 Garmin G500 / G500 TXi System (Primary Flight Display)

Beide GARMIN G500 Systeme bestehen aus einer PFD-Anzeige und einer MFD-Anzeige, die
auf dem Garmin Anzeige Gerät (GDU) zusammengefasst sind. Zusätzlich benötigen beide
Systeme eine Fluglageeinheit (AHRS-Modul) und eine Einheit zur Luftdatenmessung (ADC-
Modul). Beim GARMIN G500 TXi ist die Fluglageeinheit (AHRS) im Display integriert und das
Luftdatenmodul (ADC) direkt am Display befestigt, beim GARMIN G500 sind beide Geräte
separat im Rumpf montiert.
Der prinzipielle Aufbau beider Systeme ist in folgenden Abbildungen dargestellt.
Beim G500 und G500 TXi wird die GDU über einen eigenen Push-Pull-Sicherungsautomaten
mit Strom versorgt. Der Sicherungsautomat befindet sich an der rechten Seite des Panels und
ist mit PFD beschriftet. Hierüber sind auch alle weiteren Komponenten des G500 TXi Systems
abgesichert, da alle direkt über das Display angebunden sind.
Beim G500 wird das AHRS-Modul und damit das Magnetometer über einen weiteren eigenen
Push-Pull-Sicherungsautomaten mit Strom versorgt. Der Sicherungsautomat befindet sich an
der rechten Seite des Panels und ist mit AHRS beschriftet.
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-102
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01-100B
ANMERKUNG
Ausgabe: ersetzt Ausgabe:
A.08 A.06 (01.06.2018)
Abschnitt 7
FLUGZEUGBESCHREIBUNG
Datum:
25.05.2020
Seite:
7 - 3