3.5
RAUCHENTWICKLUNG UND BRAND
3.5.1 Triebwerksbrand am Boden
1.
Tankwahlschalter / Brandhahn
2.
Leistungshebel
3.
Schalter ALT1 / BAT
4.
Zündschalter
5.
Flugzeug unmittelbar verlassen, wenn Triebwerk steht
3.5.2 Triebwerksbrand im Flug
1.
Leistungshebel
2.
Tankwahlschalter / Brandhahn
3.
Kabinenheizung
4.
Seitenfenster
5.
Notlandung mit stehendem Triebwerk entsprechend Abschnitt 3.4.2 durchführen.
3.5.3 Elektrischer Brand mit Rauchentwicklung am Boden
1.
Schalter ALT1 / BAT
Wenn Triebwerk läuft:
2.
Leistungshebel
3.
Tankwahlschalter / Brandhahn
4.
Zündschalter
5.
Kabinenhaube
6.
Feuerlöscher (falls vorhanden)
3.5.4 Elektrischer Brand mit Rauchentwicklung im Flug
1. Schalter ALT1 / BAT
2. Schalter Avionik
3. Alle anderen Schalter (außer Zündschalter)
4. Kabinenbelüftung und Seitenfenster
5. Feuerlöscher (falls vorhanden)
6. Sofort Landen
Nach Landung und Stillstand des Luftfahrzeugs:
7. Triebwerk
8. Kabinenhaube
9. Luftfahrzeug nach Triebwerk-Stillstand
Bei sehr starker Rauchentwicklung und nach Benutzung des Feuerlöschers ist die Kabine
durch Entriegeln der Kabinenhaube zu belüften bzw. zu entlüften. Der Feuerlöscher ist, falls
möglich, wieder in seiner Halterung zu befestigen bzw. anderweitig zu sichern.
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-102
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01-100B
WICHTIGER HINWEIS
Ausgabe:
ersetzt Ausgabe:
A.08
A.05 (26.06.2017)
NOTVERFAHREN
OFF
VOLLGAS
AUS
OFF
VOLLGAS
OFF
DRÜCKEN (AUS)
AUF
AUS
LEERLAUF
OFF
OFF
ÖFFNEN
nach Bedarf einsetzen
AUS
AUS
AUS
AUF
nur wenn Rauchentwicklung anhält, einsetzen
siehe 3.4 Notlandung
abstellen
AUF
sofort verlassen
Datum:
25.05.2020
Abschnitt 3
Seite:
3 - 9