Kubota KC120HC Bedienungsanleitung Seite 82

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•
Anti-freeze
CAUTION
To avoid personal injury:
• When using anti-freeze, put on some protection
such as rubber gloves.
• If should drink anti-freeze, throw up at once and
take medical attention.
• When anti-freeze has got in contact with the skin
or clothing, wash it off immediately.
• Do not mix different types of anti-freeze.
• Keep fire and children away from anti-freeze.
• Be mindful of the environment and ecology.
Before draining any fluids, find out the correct
way of disposing by checking with local codes.
• Also. obser ve the relevant environmental
protection regulations when disposing of oil, fuel,
coolant, filters and batteries.
If it freezes, coolant can damage the cylinders and radiator.
It is necessary, if the ambient temperature falls below 0°C, to
remove coolant after operating or to add anti-freeze to it.
1. There are two types of anti-freeze available; use the
permanent type (PT) for this engine.
2. Before adding anti-freeze for the first time, clean the radiator
interior by pouring fresh water and draining it a few times.
3. The procedure for mixing of water and anti-freeze differs
according to the make of the anti-freeze and the ambient
temperature, basically it should be referred to SAE J1034
standard, more specifically also to SAE J814c.
4. Mix the anti-freeze with water, and then fill into the radiator.
IMPORTANT
• When the anti-freeze is mixed with water, the anti-freeze
mixing ratio must be less than 50%
Vol % Freezing Point
Antifreeze °F
40 –12
50 –34
a. At 760mmHg pressure (atmospheric). A higher boiling
points is obtained by using a radiator cap which permits
the development of pressure within the cooling system.
NOTE
• The above data present industry standards that
n e c e s si t ate a m ini m u m gl yc o l c o nte nt in t h e
concentrated anti-freeze.
• When the cooling water level drops due to evaporation,
add water only to keep the anti-freeze mixing ratio less
than 50%.. In case of leakage, add anti-freeze and
water in the specified mixing ratio.
• Anti-freeze absorbs moisture. Keep unused anti-freeze
in a tightly sealed container.
• Do not use radiator cleaning agents when anti-freeze
has been added to the cooling water. (Anti-freeze
contains an anti-corrosive agent, which will react with
the radiator cleaning agent forming sludge which will
affect the engine parts.)
a
Boiling Point
°C °F °C
–24 222 106
–37 226 108
•
Antigel
ATTENTION
Pour éviter des blessures corporelles:
• Lorsqu'on utilise une solution antigel, se protéger en
utilisant par exemple des gants en caoutchouc.
• S'il arrivait que l'on boive par erreur de l'antigel, vomir
immédiatement et aller directement chez un médecin.
• NE PAS mélanger différentes sortes d'antigels.
• Lorsque de l'antigel entre en contact avec la peau ou
des vêtements, éliminer immédiate-ment par lavage.
• Tenir l'antigel éloigné du feu et des enfants.
• Etre attentif à l'environnement et à l'écologie. Avant de
vidanger des liquides, déterminer la manière correcte
de les jeter.
• Observer les lois en vigueur de protection de
l'environnement concernant les rejets de l'huile, du
carburant, du liquide de refroidissement, du liquide de
frein, des filtres et des batteries.
Pendant la période de gel, le réfrigérant peut endommager les
cylindres et le radiateur. Il est nécessaire, quand la température
ambiante descend au-dessous de 0°C de vidanger le réfrigérant
et / ou d'y ajouter de l'antigel.
1. Il existe deux types d'antigel utiliser le type permanent (TP)
pour ce moteur.
2. Avant d'ajouter l'antigel pour la première fois, nettoyer
l'intérieur du radiateur à l'eau sous pression.
3. La manière de mélanger l'eau de refroidissement et l'antigel
varie suivant le fabriquant du produit et de la température
ambiante. A la base, elle devrait se référer à la norme SAE
J1034; pour plus de détails se référer à la norme SAE J814c.
4. Mélanger l'antigel et l'eau puis verser le tout dans le radiateur.
IMPORTANT
• Si l'antigel est mélangé à l'eau, la proportion de
mélange d'antigel doit être inférieur à 50%.
Volume d'antigel Point de congélation Point d'ébullition
en %
40
50
a. 1,013~105Pa (760mmHg) de pression (atmosphérique).
Un point d'ébullition élevé est obtenu en utilisant un
bouchon de radiateur qui permet le I'augmentation de la
pression dans le système de refroidissement.
NOTE
• Le ta b l e a u c i - d e s s u s re p ré s e n te l e s n o rm e s
industrielles qui nécessitent un contenu minimum de
glycol dans l'antigel concentré.
• Lorsque le niveau du fluide de refroidissement diminue
du fait de l'évaporation, ajouter seulement de l'eau pour
conserver un rapport du mélange de la solution anti-
gel à moins de 50%. Dans le cas d'une fuite, ajouter
de l'anti-gel et de l'eau dans la proportion du mélange
spécifié avant le remplissage du radiateur.
• L'antigel absorbe l'humidité. Conserver le dans un
récipient bien étanche.
• Ne pas utiliser d'agent de nettoyage de radiateur
quand l'anti-gel est déjà mélangé au réfrigérant. (L'anti-
gel contient un agent anti-corrosif qui réagit au contact
de l'agent de nettoyage de radiateur et permet ainsi la
formation de tartre sur les pièces du moteur.)
a
°C °C
–24 106
–37 108