Schleppen Am Boden; Reinigung Und Pflege Des Flugzeuges - DG Flugzeugbau LS10 Flughandbuch

8.6 Schleppen am Boden

a) mit einem Seil mit Doppelring, welches in der Schleppkupplung eingehängt
wird;
b) mit einer Schleppstange, die am Spornkuller eingehängt wird, in
Verbindung mit einem Flügelrad.
Schleppstange und Flügelrad sind bei Fa. DG Flugzeugbau zu beziehen.

8.7 Reinigung und Pflege des Flugzeuges

Außenoberflächen der faserverstärkten Kunststoffteile
Die Oberflächen sind mit einer UP-Feinschicht lackiert. Diese Feinschicht ist
durch Hartwachs, welches bei der Herstellung mit einer Poliermaschine mit
Schwabbelscheiben aufgetragen (geschwabbelt) wird, geschützt. Diese
Hartwachsschicht darf auf gar keinen Fall entfernt werden, da es dann zur
Verkreidung, Aufquellungen und Rissen im Lack kommen kann. Die
Hartwachsschicht ist im allgemeinen sehr widerstandsfähig. Sobald sie aber
beschädigt oder abgenutzt ist, muss sie neu aufgetragen werden
(s. Wartungshandbuch 3.1) Wenn das Flugzeug des öfteren im Freien
abgestellt wird, kann das Neuwachsen schon nach einem halben Jahr
erforderlich sein.
Pflegehinweise:
- Oberfläche nur mit klarem Wasser mit Schwamm und Ledertuch reinigen.
- Klebebandreste können mit Waschbenzin entfernt werden, welches aber nur
für wenige Sekunden einwirken darf, da es sonst zu Quellungen der
Feinschicht kommen kann.
- Schmutz, der sich nicht mit Waschen entfernen lässt, kann auch mit
üblichen silikonfreien, wachshaltigen Autopolishs (z.B. 1Z Extra) entfernt
werden.
- Langzeitverschmutzungen und Verfärbungen der Feinschicht sind am
einfachsten beim Auftragen einer neuen Hartwachsschicht (schwabbeln) (s.
Wartungshandbuch 3.1) zu entfernen.
- Niemals Alkohol, Lösungsmittel, chlorierte Kohlenwasserstoffe etc.
benutzen. Keine Waschmittelzusätze im Wasser verwenden
- Die Oberfläche vor intensiver Sonnenbestrahlung schützen.
- Das ganze Flugzeug vor Nässe und Feuchtigkeit schützen, siehe auch
Abschnitt 8.4 und 8.5.
- Eingedrungenes Wasser sofort entfernen und austrocknen lassen.
- Das Flugzeug niemals nass in den Anhänger verladen.
Ausgabe: Oktober 2009
Flughandbuch LS10-s, st
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