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Instructions de montage
Image no 1
Attachez d'abord la fermeture rapide à la base du porteur à l'aide des vis M8 X 25, des rondelles de
8 mm et des écrous M8. Puis visser à fond le porteur de phares avec les vis Allen M6 X 30 et M6 X 16,
les rondelles et les écrous M6.
Commencez en fixant les vis M6 X 30 au porteur de phares. Ensuite posez les capuchons protec-
teurs sur les deux jonctions en tôle. Finalement, vissez celles-ci à l'aide des vis M6 X 16.
Image no 2
Comment ajuster la distance des phares: Dans le porteur de phares se trouvent deux taraudages à
la droite et deux à la gauche respectivement. Si votre véhicule a une largeur de plus de 1740 mm
(veuillez voir dans la carte grise), choisissez la distance plus grande entre les phares. Si au contraire
le véhicule a une largeur de moins de 1740 mm, il vous faut choisir la distance plus petite.
Veillez à un montage symmétrique des phares.
Insérez le module des porteurs de phares dans le support de phares et consolidez-les à l'aide des
vis M6 X 30, des rondelles de 6 mm et des écrous M6. Avant de serrer à fond cette jonction, posez
les vis moletées dans le support des phares et vissez-les fermement (pour pouvoir mieux ajuster les
phares). Voir aussi dans la photo.
Ensuite, fixez le câble des phares à la base du porteur avec les attaches-câbles ci-jointes.
Faites attention à ce que le câble des phares ne soit pas coincé quand vous rabattez le Silver
Bike II vers le bas.
N'oubliez pas non plus que le feu arrière avec le phare de recul doit être monté au côté droite
du porteur (voir dans l'image).
Image no 3
Maintenant, insérez le module des supports de roues dans les rails de la base du porteur. Veillez à
ce que le bout du support de roues montre vers le bas quand vous l'insérez dans la base. Consoli-
dez les supports de roues avec le module des vis moletées (prémonté) en serrant celles-ci fixément.
Attention : Ne tirez pas les supports de roues à l'extérieur au-delà des marques rouges quand
vous ajustez les supports de roues.
Image no 4
Attachez le support vertical à l'aide des vis moletées M8 et des rondelles de 8 mm. Vissez d'abord la
vis moletée qui se trouve sur le côté (prémontée, sans rondelle). Puis vissez aussi la vis moletée su-
périeure (avec rondelle) fermement à fond (voir dans l'image).
Mettez les sangles de serrage de l'intérieur vers l'extérieur autour du support de roues. Puis posez-
les de l'extérieur à l'intérieur à travers les troux oblongs du support de roues. Voir dans la photo.
Image no 5
Fixez le cadre de la plaque d'immatriculation au support de phares avec les vis en tôle prémontées
4 X 20 et les rondelles. Faites attention à ce que le cadre de la plaque se trouve à la même hau-
teur que l'éclairage du véhicule.
Attention: Les clavettes pour la plaque d'immatriculation se trouvent dans son cadre et doi-
vent être découpées de lui (voir dans l'image).
Attachez les porteurs de cadre au support vertical à l'aide de la fermeture de serrage. Les côtés des
sangles serveront à fixer le cadre de la bicyclette.
Posez toujours la ceinture de sécurité (contenue dans la quantité livrée) autour des bicyclet-
tes et du support vertical et serrez-la fermement.
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