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Funktion des Lenkungslagers
Die Gabel, der Vorbau, der Lenker und
das Vorderrad sind mit dem Lenkungsla-
ger (auch Steuersatz genannt) im Rah-
men drehbar gelagert. Das Lager muss
sich stets sehr leicht bewegen lassen.
Durch Bodenunebenheiten und andere
Belastungen kann sich das Lager setzen
und Spiel bekommen.
Gefahr!
Wenn mit lockerem Len-
kungslager gefahren wird, sind die
Belastungen auf Gabel und Lager
sehr hoch. Ein Lagerschaden oder
ein Gabelbruch mit schwerwiegen-
den Konsequenzen kann die Folge
sein!
Lagerspiel kontrollieren
• Überprüfen Sie das Lagerspiel, indem
Sie die Finger um die obere Len-
kungslagerschale legen.
• Ziehen Sie mit der anderen Hand die
Vorderradbremse und schieben Sie das
Fahrrad vor und zurück.
• Wenn das Lager Spiel hat, verschiebt
sich die obere Schale spürbar gegen-
über der unteren.
• Um die Leichtgängigkeit des Lagers
zu überprüfen, müssen Sie mit einer
Hand den Rahmen hochheben, bis
das Vorderrad keinen Bodenkontakt
mehr hat. Bewegen Sie den Lenker
von ganz rechts nach ganz links. Die
Lenkung muss sich leichtgängig und
ohne Einrasten von ganz rechts nach
ganz links schwenken lassen.
Wenn der Lenker angetippt wird,
muss sich die Lenkung selbsttätig aus
der Mittelstellung herausdrehen.
Achtung!
Das Einstellen des Lenkungs-
lagers benötigt eine gewisse Erfah-
rung. Deshalb sollten Sie diese
Arbeit Ihrem Fachhändler überlas-
sen.
Lenkungslager
Hinweis!
Das Kontrollieren und Ein-
stellen des Lenkungslagers bei
A-Headset Vorbauten ist bereits
auf Seite 13 beschrieben.
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