riese und müller Avenue Bedienungsanleitung Seite 30

Funktionsweise
Über einen Bremshebel oder den Pedal-
rücktritt wird ein feststehender Brems-
belag auf eine rotierende Bremsfläche
gedrückt und reibt dort. Durch die
Reibung wird das Rad verzögert. Neben
der Kraft, mit der der Belag auf die
Fläche drückt, ist auch der so genannte
Reib-Beiwert zwischen den aufeinander
gleitenden Reibpartnern entscheidend.
Wenn Wasser, Schmutz oder Öl an die
Reibflächen gelangen, verschlechtert
sich dieser Reib-Beiwert. Dies ist
der Grund, warum eine Felgen- oder
Scheibenbremse bei Regen verzögert
anspricht und schlechter bremst.
Achtung!
Nässe setzt die Bremswirkung
herab. Kalkulieren Sie bei Regen
längere Bremswege ein!
Verwenden Sie beim Austausch der
Bremsbeläge nur gekennzeichnete
und zur Felge passende Beläge.
Ihr Fachhändler berät Sie gerne.
Achten Sie auf absolut wachs-, fett-
und ölfreie Felgen.
Verschleiß
Durch die Reibung kommt es zum Ver-
schleiß von Bremsbelägen und auch der
Felge! Durch viele Regenfahrten wird
der Verschleiß begünstigt. Ist die Fel-
genflanke auf ein kritisches Maß abge-
rieben, kann der Reifendruck die Felge
zum Bersten bringen. Das Laufrad kann
blockieren oder der Schlauch kann plat-
zen – in beiden Fällen kann ein Sturz
die Folge sein.
Spätestens wenn Sie den zweiten Satz
Bremsbeläge heruntergebremst haben,
sollten Sie Ihren Händler aufsuchen
und die Felge kontrollieren lassen. Die-
ser kann die Wandstärke überprüfen.
Bei Felgen mit Verschleißindikator muss
die Felge erst ausgetauscht werden,
wenn dieser nicht mehr sichtbar ist.
Bremsanlage
Achtung!
Lassen Sie die Felge spä-
testens nach dem zweiten Satz
Bremsbeläge vom Fachmann über-
prüfen. Abgenutzte Felgen können
zu Materialversagen und Stürzen
führen.
Gefahr!
Beschädigte Bremszüge, bei denen
zum Beispiel einzelne Drähte abste-
hen, müssen sofort ausgetauscht
werden. Bremsversagen und ein
Sturz können die Folge sein. Fragen
Sie Ihren Händler um Rat.
Hydraulische Bremsen
Hinweise zu hydraulischen Felgen- oder
Scheibenbremsen entnehmen Sie bitte
der separat beiliegenden Bedienungsan-
leitung des Bremsenherstellers.
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