Inhaltsverzeichnis
Werbung
Beheben einer Reifenpanne
44
Achtung!
Achten Sie auf die korrekte
Anordnung von Scheiben und
Kettenspannern. Fehler bei der
Anordnung führen zu fehlerhafter
Funktion.
Position Laufrad, Kettenspannung
• Prüfen Sie, ob das Laufrad mittig
sitzt und ob die Kettenspannung aus-
reicht. Näheres zum Thema Ketten-
spannung finden Sie auf Seite 46.
• Stellen Sie sicher, dass die Kette
korrekt auf dem vorderen Kettenblatt
aufliegt. Lesen Sie hierzu auch
Seite 46.
Verschraubungen festziehen
• Ziehen Sie die Achsmuttern bzw. den
Schnellspanner vorschriftsmäßig an
(Anzugsmomente siehe Seite 64–65).
• Ziehen Sie bei Rädern mit Rücktritt
oder Rollenbremse die Bremsanker-
befestigung fest (Anzugsmoment
4 – 6 Nm).
• Kontrollieren Sie bei Delite urban und
Homage city den festen Sitz des Ket-
tenspanners. Prüfen Sie, ob auf der
Achse innen die Distanzscheiben und
außen die Nasenscheiben montiert
sind.
Bremse prüfen
• Hängen Sie den Bremszug wieder ein.
• Prüfen Sie, ob die Einstellung der
Bremsbeläge von Felgen- oder Schei-
benbremsen noch stimmt (vor allem
nach Verändern der Kettenspannung).
• Kontrollieren Sie, ob die Bremsflächen
nach der Montage noch frei von Fett
oder Schmiermitteln sind.
Kettenschutz festschrauben
• Bei Rädern mit gekapseltem Antrieb
den hinteren Kettenschutz fest-
schrauben.
Rohloff-Nabe
• Montieren Sie bei Rädern mit Rohloff-
Nabe die Schaltzüge (siehe Bedie-
nungsanleitung von Rohloff).
Gefahr!
Fehlerhafte Montage kann zu
Funktionsstörungen oder Versagen
bei Schaltung und Bremse führen.
Kontrollieren Sie nach dem Radein-
bau unbedingt die Funktion von
Schaltung und Bremse!
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
