Husqvarna ZTH Werkstatt-Handbuch Seite 30

Einbau
1. Transportieren Sie bei einem
Motorwechsel alle erforderlichen
Komponenten zum neuen Motor.
Der Abstandsring (3) auf der Kurbelwelle
über der Riemenscheibe für den
Pumpenantrieb muss mit seinem
abgekanteten Ende zum Motor zeigen.
Die Riemenscheibe (5) muss mit dem
Nabenansatz nach unten zeigen.
2. Positionieren Sie die vier oberen
Gummipolster (22) an der
Motorbefestigung im
Maschinenfundament. Platzieren Sie die
Polster mit den kleineren Durchmessern
in den Löchern der Motorbefestigung.
3. Kontrollieren Sie, dass die
Kupplungsverankerung (10) nicht
verformt ist. Richten Sie sie bei Bedarf
und setzen Sie den Motor ein (Gewicht
40,5 kg).
4. Bringen Sie die Motorbefestigungen mit
Abstandhaltern (22), Unterlegscheiben
(28, 21) und Schrauben (19) von der
Unterseite her an. Das Anzugsmoment
der Muttern (20) auf der Oberseite
beträgt 110 Nm.
5. Bringen Sie den Riemen für den
Pumpenantrieb an der Riemenscheibe
an. Haken Sie die Feder ein. Überwinden
Sie mithilfe eines Vierkantschlüssels (1/
2 Zoll) die Federkraft des
Riemenspanners.
6. Bringen Sie Scheibe (6) und Kupplung
(7) für das Schneidwerk an. Schließen
Sie das Kabel an der
Kupplungsvorrichtung an.
Das Anzugsmoment der Schraube (9)
beträgt 67 Nm.
Nach dem Anziehen der Schraube (9)
muss beim manuellen Drehen am
Kupplungsflansch zwischen Kupplung
und Verankerung (10) ein deutlich
spürbares Spiel vorhanden sein.
Justieren bzw. drehen Sie die
Verankerung und ziehen Sie Schraube
(2) mit Mutter (1) fest.
Achten Sie darauf, dass das Kabel nicht
beschädigt wird. Sichern Sie es mit
einem Kabelbinder.
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Deutsch-
REPARATURANLEITUNG
Motorbefestigung
8011-606