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Verwandte Anleitungen für Husqvarna ZTH
Inhaltszusammenfassung für Husqvarna ZTH
- Seite 1 Werkstatthandbuch Deutsch...
- Seite 2 Svenska –...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Maßnahmen bei Ölleckage ....... 52 Verpackung und Entpacken.......17 Halten Sie das Hydrauliköl sauber....52 Lieferservice............18 Arbeitsmethoden ..........52 Probefahrt ............22 Hydraulikanlage ZTH ........53 Verwaltung ............22 Hydrauliktank ............ 54 Konstruktion und Funktion ........23 Hydraulikkühler ..........54 Allgemeines ............23 Hydraulikfilter ............ 55 Herstellungsnummer..........23... - Seite 4 Deutsch-...
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Seite 5: Sicherheitsanweisung
SICHERHEITSANWEISUNG Sicherheitsanweisung Allgemeine Anweisungen Das Werkstatthandbuch wurde für Personen geschrieben, die bereits über allgemeine Kenntnisse zu Reparatur und Wartung von Aufsitzmähern verfügen. Die Werkstatt für die Reparatur von Aufsitzmähern sollte über Sicherheitsvorrichtungen verfügen, die den örtlichen Vorschriften entsprechen. Die Reparatur des Aufsitzmähers darf erst dann ausgeführt werden, wenn das Werkstatthandbuch gelesen und der Inhalt vollständig verstanden wurde. - Seite 6 Denken Sie an die Umwelt. Sorgen Sie dafür, dass Lösungsmittel, Altöl und ausgediente Ölfilter auf umweltfreundliche Weise entsorgt werden. Folgen Sie den örtlichen Umweltschutzvorschriften. Eine Husqvarna-Werkstatt sollte nie schmutzig aussehen! Weitere Sicherheitsvorschriften finden Sie als Warnsymbole im Anschluss an die Arbeitsanweisungen in diesem Werkstatthandbuch.
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Seite 7: Symbole Und Aufkleber
SYMBOLE UND AUFKLEBER Symbole und Aufkleber Diese Symbole sind auf der Maschine und in der Bedienungsanleitung angegeben. Machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut. WARNUNG! Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx x. Xxxxx xxxxxx xx. xx xxxxxxxx xxxxx xxx xx. In dieser Anleitung verwendet, um den Leser auf die Gefahren für Personenschäden hinzuweisen, besonders bei Nichtbefolgung der Anweisungen. -
Seite 8: Werkzeuge
WERKZEUGE Werkzeuge Diese Maschine lässt sich in erster Linie mit Standardwerkzeugen reparieren und warten. Für die Wartung des Motors und der Hydraulikpumpen ist Spezialwerkzeug erforderlich, das im Wartungshandbuch des entsprechenden Herstellers verzeichnet ist. Die Maschine (ohne Motor) verfügt hauptsächlich über UNC- bzw. UNF-Gewinde. Bestimmte Muttern sind gewindig. -
Seite 9: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN Technische Daten Modell ZTH5223 ZTH6125 Typennummer 968 99 91-60 Motortyp Kawasaki (FH680V-AS15) Kawasaki (FH721V-AS04) Bohrung 75,2 mm 75,2 mm Hublänge 76 mm 76 mm Hubraum 675 cm 675 cm Leistung 23 PS 25 PS Max. Drehzahl 2950 U/min 2950 U/min Leerlaufdrehzahl 1550 U/min... - Seite 10 TECHNISCHE DATEN Modell ZTH5223 ZTH6125 Hydraulikpumpen (2) Hydro Gear BDP 10A 404 Hydro Gear BDP 10A 404 Hubraum 10,2 cm 10,2 cm Nennbetriebsdruck 70 Bar 70 Bar Max. Druck 145 Bar 145 Bar Max. Öltemperatur 110°C 110°C Hydraulikpumpengewicht 3,6 kg 3,6 kg Hydraulikmotoren (2) Parker Ross...
- Seite 11 TECHNISCHE DATEN Modell ZTH5223 ZTH6125 Zubehör BioClip-Zusatz Zusätzliche Ausrüstung Zusätzliche Ausrüstung Fußgesteuerte Hubvorrichtung Zusätzliche Ausrüstung Zusätzliche Ausrüstung für Mähdeck Deluxe-Sitz Zusätzliche Ausrüstung Zusätzliche Ausrüstung Kippschutz Zusätzliche Ausrüstung Zusätzliche Ausrüstung Deutsch-...
- Seite 12 TECHNISCHE DATEN Deutsch-...
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Seite 13: Liefer- Und Fachhändlerservice
LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Liefer- und Fachhändlerservice Lieferservice Batterie laden. Hinterräder montieren. Reifendruck an allen Rädern auf 1 Bar einstellen. Steuerhebel in Normalstellung montieren. Stange an den Sitzanschlag anschließen. Kontaktvorrichtung an das Kabel für den Sicherheitsschalter des Sitzes anschließen. Armstützen an die Rückenlehne des Sitzes montieren. -
Seite 14: Nach Den Ersten 8 Stunden
LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Einsatzbereich für BioClip. 21. Verkaufsbestätigung usw. eintragen. Nach den ersten 8 Stunden Motoröl wechseln. Wartung alle 25 Stunden Luftfilter der Kraftstoffpumpe prüfen. Ölstand in der Hydraulikanlage prüfen. Reifendruck prüfen. Spannrolle, Schneidwerk schmieren. Spannrolle, Hydraulikpumpen schmieren. Kühllufteinlass des Motors prüfen bzw. -
Seite 15: Wartung Alle 300 Stunden
LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Wartung alle 300 Stunden Maschine inspizieren. Übereinkunft mit Kunden treffen, welche zusätzlichen Leistungen ausgeführt werden sollen. 25-Stunden-Wartung ausführen. 50-Stunden-Wartung ausführen. 100-Stunden-Wartung ausführen. Öl und Filter in der Hydraulikanlage wechseln. Brennraum reinigen und Ventilsitze schleifen. Ventilspiel des Motors prüfen. Vorreiniger des Luftfilters austauschen (Öl-Schaum) Mindestens einmal jährlich... -
Seite 16: Serviceplan
LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Serviceplan Nachstehend sind die am Aufsitzmäher vorzunehmenden Wartungsmaßnahmen aufgelistet. Die meisten der in diesem Werkstatthandbuch nicht erwähnten Punkte sind in der Bedienungsanleitung aufgeführt. Tägliche Wöchent- Mindes- Wartungsintervall in Wartung liche tens Stunden Wartung einmal Wartung Seite Vor- Nach- 100 300 jährlich... - Seite 17 LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Tägliche Wöchent- Mindes- Wartungsintervall Wartung liche tens in Stunden Wartung einmal Wartung Seite Vor- Nach- 100 300 jährlich Bedienelement der Schnitthöheneinstellung schmieren. Schnitthöheneinstellung prüfen bzw. einstellen. Vorreiniger des Luftfilters reinigen (Öl-Schaum). Filterpatrone (Papierfilter) des Luftfilters reinigen. Motoröl wechseln Hydrauliköl wechseln (alle 300 Stunden).
- Seite 18 LIEFER- UND FACHHÄNDLERSERVICE Journalführung Der ausgeführte Service muss im Servicejournal notiert werden. Das Journal befindet sich am Schluss der Bedienungsanleitung. Größere Reparaturarbeiten müssen ebenfalls vermerkt werden. Stempeln Sie. Notieren Sie den Zählerstand sowie das Datum. Unterschreiben Sie im Stempelfeld. Tragen Sie die geleistete Arbeit in die Kundenkartei ein. Deutsch-...
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Seite 19: Liefermaßnahmen
LIEFERMASSNAHMEN Liefermaßnahmen An unseren Fachhändler Ein guter Lieferservice ist der erste Schritt in Richtung eines gut funktionierenden Anschlussmarktes. Ein funktionierender Anschlussmarkt liegt im Interesse aller Beteiligten: • Der Kunde ist mit seiner Maschine zufrieden. Er weiß, an welche Stelle er sich bei Problemen wenden kann. •... -
Seite 20: Lieferservice
LIEFERMASSNAHMEN Die Grundplatte befindet sich auf einer Palette und das Transportgut kann mit einem normalen Gabelstapler bewegt werden. Um das Transportgut so eben wie möglich zu halten, sollten zwei weitere Personen dem Gabelstaplerfahrer Hilfestellung leisten. Heben und fahren Sie den Gabelstapler vorsichtig. Lösen Sie die Oberseite der Holzkiste vorsichtig von der Grundplatte. - Seite 21 LIEFERMASSNAHMEN Schneiden Sie den Kabelbinder im linken Bereich des Hydrauliktanks durch, der die Stange am Sitzanschlag befestigt. Entfernen Sie den Splint und klappen Sie den Sitz zurück. Bringen Sie die Stange an den Sitz an. Befestigen Sie den Splint wieder. Überprüfen Sie, dass die Kontaktvorrich- tung am Kabel an die Unterseite des Sit- zes angeschlossen ist.
- Seite 22 LIEFERMASSNAHMEN Der Ölstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen. Nähert sich der Ölstand der Marke ADD, ist Öl bis zur Marke FULL auf dem FULL Messstab nachzufüllen. Das Öl wird durch die Öffnung nachgefüllt, in der der Messstab sitzt. Verwenden Sie ein Motoröl der Klasse SC-SH mit einer Viskosität entsprechend FULL...
- Seite 23 LIEFERMASSNAHMEN WARNUNG! Benzin ist sehr feuergefährlich. Vorsichtig arbeiten. 12. Benzin einfüllen Verwenden Sie bleifreies Benzin ohne Ölbeimischung mit einer Oktanzahl von mindestens 87. Vorzugsweise ist 8011-550 umweltgerechtes Alkylatbenzin, wie z.B. Benzin einfüllen Aspen, einzusetzen. 13. Wählen Sie den Tank mithilfe des Benzinhahns in der gewünschten Position aus.
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Seite 24: Probefahrt
LIEFERMASSNAHMEN Probefahrt Vergewissern Sie sich, dass der Motor bei angezogener Feststellbremse nicht gestartet werden kann. Überprüfen Sie, dass der Motor nicht gestartet werden kann, wenn der Bedienungsknopf für den Schneidwerkantrieb herausgezogen ist. Kontrollieren Sie, dass der Motor nicht gestartet werden kann, wenn sich niemand auf dem Fahrersitz befindet. -
Seite 25: Konstruktion Und Funktion
KONSTRUKTION UND FUNKTION Konstruktion und Funktion Allgemeines Husqvarna-Modell ZTH ist ein hebelgesteuerter kompakter Aufsitzmäher, der für das Mähen großer Rasenflächen entwickelt wurde. Er verfügt über einen hydrostatischen Hinterradantrieb. Jedes Hinterrad wird separat hydrostatisch angetrieben. Das hydrostatische Antriebssystem besteht aus einer Hydraulikpumpe und einem Hydraulikmotor. - Seite 26 KONSTRUKTION UND FUNKTION Die Herstellungsnummer des Motors ist auf einem Strichcode-Aufkleber angegeben. Er befindet sich an der linken Seite des Kurbelgehäuses, vor dem Anlasser. Das Schild gibt an: • Typenbezeichnung des Motors (Code) • Seriennummer des Motors (E/NO) Diese sind bei der Ersatzteilbestellung anzugeben.
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Seite 27: Motor
KONSTRUKTION UND FUNKTION Motor Die professionellen hebelgesteuerten Husqvarna-Maschinen verfügen über zweizylindrige luftgekühlte Kawasaki-Benzinmotoren. Umfangreiche Motorreparaturen werden in diesem Werkstatthandbuch nicht beschrieben. Diese und detaillierte Informationen zur Einstellung und Reparatur von Motoren finden Sie in den Kawasaki- Handbüchern. Die Handbücher können über autorisierte Servicewerkstätten bestellt werden. -
Seite 28: Schneidwerk
KONSTRUKTION UND FUNKTION Schneidwerk WARNUNG! Der Motor darf nicht gestartet werden, wenn das Bodenblech des Fahrers oder ein Schutzblech für den Antriebsriemen des Schneidwerks entfernt wurde. Das Schneidwerk wird über einen Keilriemen von der Motorkurbelwelle (1) angetrieben. An der Kurbelwelle befindet sich eine elektromagnetische Kupplung. -
Seite 29: Reparaturanleitung
REPARATURANLEITUNG Reparaturanleitung Motor Ausbau Schließen Sie den Kraftstoffhahn. Lösen Sie das rote Pluskabel von der Batterie. Entleeren Sie bei Bedarf das Motoröl. Lösen Sie Gas- und Chokeregelzüge vom Vergaser. Entfernen Sie die Kraftstoffleitung mit dem Kraftstofffilter von der Kraftstoffpumpe. Trennen Sie das Anpassungskabel vom hinteren Kabelstrang an der Kontaktvorrichtung seitlich vom Anlasser. - Seite 30 REPARATURANLEITUNG Einbau Transportieren Sie bei einem Motorwechsel alle erforderlichen Komponenten zum neuen Motor. Der Abstandsring (3) auf der Kurbelwelle über der Riemenscheibe für den Pumpenantrieb muss mit seinem abgekanteten Ende zum Motor zeigen. Die Riemenscheibe (5) muss mit dem Nabenansatz nach unten zeigen. Positionieren Sie die vier oberen Gummipolster (22) an der Motorbefestigung im...
- Seite 31 REPARATURANLEITUNG Ziehen Sie den Riemen auf die Kupplungsriemenscheibe des Schneidwerks. Gehen Sie dabei entsprechend dem Riemenverlauf vor. Achten Sie darauf, dass der Riemen nicht verdreht ist. Befestigen Sie das Fußblech für den Fahrer. Montieren Sie die Ölablassschlauchklemme. 10. Schließen Sie die drei Kabel an die Erdungsschraube an.
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Seite 32: Einstellung Der Gashebel
REPARATURANLEITUNG Einstellung der Gashebel Einstellung der Gashebelreibung Ändert sich die Gashebeleinstellung während des Betriebs, ist möglicherweise die Reibung der Hebellager zu gering. Sie lässt sich mithilfe der Hebellagerschraube einstellen. Öffnen Sie die Bedientafel. Ziehen Sie die Lagerschraube für den Gashebel an, um die Reibung im Hebel zu erhöhen. -
Seite 33: Kraftstofftank
REPARATURANLEITUNG Kraftstofftank Ausbau Beim Ausbau des rechten Tanks muss das Hinterrad und die Befestigungsschraube des Hydraulikkühlers entfernt werden, bevor der Tank demontiert werden kann. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (13). WARNUNG! Feuergefährlich und gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie Spritzer. Trocken Sie bei Bedarf ab. Leeren Sie den Tank, den Sie entfernen. -
Seite 34: Justierung Der Steuerhebelverbindung
REPARATURANLEITUNG Justierung der Steuerhebelverbindung Siehe Abschnitte Hydraulikanlage, Hydraulikpumpe und Einstellung des Gelenksystems. Einstellung der Steuerhebelrückfederung Siehe Abschnitte Hydraulikanlage, Hydraulikpumpe und Einstellung der Rücksperrfeder. Einstellung der Feststellbremse Heben Sie die Maschine an und bocken Sie sie sicher auf. Betätigen Sie die Feder 1/8-1/4 Zoll Spiel Feststellbremse und entfernen Sie beide... -
Seite 35: Schneidwerk
Lagern reichlich mit korrosions- schützendem Fett ein. Passen Sie die Wel- lenlager ein und positionieren Sie die Wellen. Bringen Sie Schrauben und Muttern 8011-601 Bretter unter dem Schneidwerk (17, 5) zur Wellenfixierung an. Siehe Abbil- dung Schneidwerk ZTH. Deutsch-... -
Seite 36: Messer Mit Lagern
Messer in untere Richtung. Lösen Sie die Messer vom Messerlager. 8011-618 Reparatur des Messerlagers Schneidwerk ZTH Bei Spiel können die Lager (44) ausgewechselt werden, wenn die Lagerbohrungen im Gehäuse (46) unbeschädigt sind. Drücken Sie die Wellen (41) nach unten heraus. -
Seite 37: Schleifen Und Auswuchten Der Messer
REPARATURANLEITUNG Bei größeren Schäden empfiehlt sich der vollständige Austausch der Lager (2). Sie werden mit einem O-Ring (47) als Transportsicherung geliefert. Entfernen Sie den O-Ring, bevor Sie die Riemenscheibe montieren. Einbau des Messerlagers Der Einbau wird in umgekehrter Reihenfolge vorgenommen. Anzugsmoment: •... -
Seite 38: Einstellung Des Schneidwerks
REPARATURANLEITUNG Einstellung des Schneidwerks Horizontierung Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche wie z.B. einen Betonboden. Überprüfen Sie den Reifendruck. Alle vier Reifen sollten einen Reifendruck von 1 Bar aufweisen. Legen Sie unter beide äußeren Schneidwerkseiten hochkant gestellte Bretter (2-4 Zoll). Senken Sie das Schneidwerk. - Seite 39 REPARATURANLEITUNG Riemenwechsel Senken Sie das Schneidwerk in die niedrigste Stellung. Entfernen Sie das Fußblech für den Fahrer. Entfernen Sie den äußeren Schutz für die Antriebsriemen am Schneidwerk. Lockern Sie die Antriebsriemen für das Schneidwerk mit einem Hülsenschlüssel (9/16 Zoll) an der Schraube der Riemenspannscheibe.
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Seite 40: Antriebsriemen Der Hydraulikpumpen
REPARATURANLEITUNG Antriebsriemen der Hydraulikpumpen Kontrollieren Sie die Antriebsriemen alle 75 bis 100 Betriebsstunden. Achten Sie auf größere Risse und Schäden. Bei kleineren Rissen, die während des Betriebs entstehen, muss der Riemen nicht ausgetauscht werden. Antriebsriemenwechsel bei Pumpe und Schneidwerk Senken Sie das Schneidwerk in die niedrigste Stellung. - Seite 41 REPARATURANLEITUNG 15. Überprüfen Sie, ob beim manuellen Drehen am Kupplungsflansch zwischen Kupplung und Verankerung (10) ein deutlich spürbares Spiel vorhanden ist (siehe Abbildung Motorbefestigung). Justieren bzw. drehen Sie die Verankerung und ziehen Sie Schraube (2) mit Mutter (1) fest. 16. Setzen Sie den Riemen für den Schneidwerkantrieb ein.
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Seite 42: Vorderradlager
REPARATURANLEITUNG Vorderradlager Demontage Entfernen Sie das Gehäuse (26). Heben Sie den vorderen Teil der Maschine an und bocken Sie ihn auf. Entfernen Sie den Splint (30). Entfernen Sie die Kronenmutter (27) und ziehen Sie die Vordergabel nach unten heraus. Entfernen Sie das obere Lager (28). Klopfen Sie das untere Lager vorsichtig mit einem Dorn nach unten aus, damit die Dichtung (31) nicht beschädigt wird. -
Seite 43: Elektrische Anlage
J. Hinterer Kabelstrang C. Zur Schneidwerkkupplung 8011-584 Elektrische Anlage ZTH Um den Motor an den hinteren Kabelstrang anzuschließen (13) ist ein Anpassungskabel vorhanden, das mit Verbindung D auf der obigen Abbildung verbunden wird. Für Kawasaki wird ein Kabel mit folgender... - Seite 44 Hour meter = Betriebsstundenzähler J = Zum hinteren Kabelstrang Left = Links Motion control = Steuerhebel Pur = Purpur Red = Rot Right = Rechts Seat = Sitz Starter = Anlasser Wht = Weiß Yel = Gelb 8011-585 Vorderer Kabelstrang ZTH Deutsch-...
- Seite 45 Red = Rot Relay = Relais Right = Rechts Run = Betrieb Starter = Anlasser Wht = Weiß Yel = Gelb 8011-586 Hinterer Kabelstrang ZTH Das Motoranpassungskabel (siehe Seite 41) wird mit dem hinteren Kabelstrang am Anschluss Engine Pigtail verbunden. Deutsch-...
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Seite 46: Batterie
Innerlich: Große Mengen Wasser oder Milch trinken. Schnellstmöglich einen Arzt aufsuchen. Augen: Mit viel Wasser spülen. Schnellstmöglich einen Arzt aufsuchen. Sicherungen Siehe Abbildung Elektrische Anlage ZTH. Die Sicherungen (23, 24) befinden sich in einer Halterung links vom Hydrauliktank. Es handelt sich um Flachstift-Sicherungen vom gleichen Typ, wie sie in Fahrzeugen verwendet werden. -
Seite 47: Relais
ELEKTRISCHE ANLAGE Relais Siehe Abbildung Elektrische Anlage ZTH. Die Relais (22) befinden sich in einer gemeinsamen Fassung auf der linken Seite unter dem Sitz. Die drei Relais sind gleich in ihrer Ausführung. Sie können an beliebiger Stelle in der Fassung positioniert werden. -
Seite 48: Zündschloss Und Startsicherung
ELEKTRISCHE ANLAGE Zündschloss und Startsicherung Siehe Abbildung Elektrische Anlage ZTH. Austausch Öffnen Sie die Bedientafel. Lösen Sie die elektrischen Anschlüsse vom Zündschloss (10). Entfernen Sie Zündschlüssel und Gummidichtung (20). Entfernen Sie Mutter (19) und Zündschloss (10). Ziehen Sie die Zahnscheibe auf den Hals des neuen Zündschlosses und führen... -
Seite 49: Schneidwerkschalter
ELEKTRISCHE ANLAGE Schneidwerkschalter Siehe Abbildung Elektrische Anlage ZTH. Austausch Öffnen Sie die Bedientafel. Lösen Sie den elektrischen Anschluss vom Schalter (11). Drücken Sie die Kunststoffsicherung auf der Schalterschmalseite ein und führen Sie den Schalter durch die Bedientafelplatte. Drücken Sie den neuen Schalter mit nach oben weisender Kunststoffsicherung und zwei nach oben ausgerichteten Kontaktstiften so lange ein, bis er auf der Bedientafelplatte die richtige Position einnimmt. -
Seite 50: Mikroschalter Für Steuerhebel
ELEKTRISCHE ANLAGE Einbau Der Einbau wird in umgekehrter Reihenfolge vorgenommen. Beachten Sie: • Das Anzugsmoment der Schraube (9) beträgt 67 Nm. • Nach dem Anziehen der Schraube (9) muss beim manuellen Drehen am Kupplungsflansch zwischen Kupplung und Verankerung (10) ein deutlich spürbares Spiel vorhanden sein. Justieren bzw. drehen Sie die Verankerung bei Bedarf. -
Seite 51: Mikroschalter Für Feststellbremse
Einstellung des Gelenksystems). • Kontrollieren Sie die Rücksperrfedereinstellung (siehe Abschnitte Hydraulikanlage, Hydraulikpumpe und Einstellung der Rücksperrfeder). Mikroschalter für Feststellbremse Siehe Abbildung Elektrische Anlage ZTH. Austausch Lösen Sie die Feststellbremse. Senken Sie das Schneidwerk ganz nach unten. Entfernen Sie die Schrauben (9). Das Mutterstück (8) wird gelockert, wenn sich... -
Seite 52: Schweißen
ELEKTRISCHE ANLAGE Schweißen Gilt für Lichtbogen-, MIG-, WIG-Schweißen oder andere elektrische Schweißmethoden. WICHTIGE INFORMATION Treffen Sie beim elektrischen Schweißen an der Maschine Maßnahmen, damit keine Komponenten der elektrischen Anlage beschädigt werden. In der Zündanlage des Motors befinden sich empfindliche Komponenten. Nehmen Sie elektrisches Schweißen deshalb nicht direkt am Motor vor. -
Seite 53: Hydraulikanlage
HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage Sauberkeit in der Hydraulikanlage Damit eine Hydraulikanlage reibungslos funktioniert, muss das System frei von Verunreinigungen sein. Beim Anlagenbetrieb werden Partikel gebildet, die Verschleißschäden und Fehlfunktionen zur Folge haben können. Zum Abscheiden dieser Partikel ist die Anlage mit Filtern ausgestattet. Die Filter sind so dimensioniert, dass die entstandenen Partikel aufgefangen werden. -
Seite 54: Hydrauliköle
HYDRAULIKANLAGE Hydrauliköle Öl spielt eine mindestens ebenso wichtige Rolle wie jeder andere Hydraulikanlagenbestandteil. So konnte nachgewiesen werden, dass etwa 70% aller Hydraulikprobleme auf die Anwendung ungeeigneter Ölsorten bzw. das Einfüllen verschmutzter Öle in die Anlage zurückzuführen sind. Der überwiegende Teil der Ölverunreinigungen entsteht durch das Eindringen von Schmutz in die Anlage. Maßnahmen bei Ölleckage Kavitationen, die durch das Eindringen von Luft entstehen, können interne Pumpen- und Motorschäden zur Folge haben. -
Seite 55: Hydraulikanlage Zth
HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage ZTH 8011-588 Hydraulikanlage ZTH Für die Steuerung der Hydraulikpumpen befindet sich zwischen den Steuerhebeln und den Hydraulikpumpen ein Gelenksystem. 8011-589 Hydraulikpumpengelenksystem Deutsch-... -
Seite 56: Hydrauliktank
HYDRAULIKANLAGE Hydrauliktank Leerung Die Ablassschraube (29) befindet sich in der vorderen linken Ecke unter dem Hydrauliktank. Das entleerte Hydrauliköl muss entsprechend den Routinen für Altöl behandelt werden. Es darf nicht in die Anlage eingefüllt werden. Bei regelmäßigem Ölwechsel ist es nicht notwendig, die gesamte Hydraulikanlage zu entleeren. -
Seite 57: Hydraulikfilter
Ölfilterzangen dürfen beim Entfernen von Ölfiltern, nicht jedoch beim Einbau von Ölfiltern verwendet werden. Schrauben Sie den Filter (3) aus der Befestigung (4) aus (siehe Abbildung Hydraulikanlage ZTH). Ölen Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit reinem Hydrauliköl leicht ein. -
Seite 58: Hydraulikpumpe
HYDRAULIKANLAGE Setzen Sie die Hydraulikrohre zwischen Pumpe und Motor mit neuen Dichtungen (34) ein. Ziehen Sie die Verschraubung an beiden Rohrenden mit maximaler Handkraft ohne Werkzeug fest. Ziehen Sie die Hydraulikpumpe fest. Ziehen Sie den Hydraulikmotor fest. Ziehen Sie die Hydraulikrohre fest. Das Anzugsmoment beträgt 41 Nm. Hydraulikpumpe Ausbau Leeren Sie den Hydrauliktank entsprechend der oben genannten Anweisung. - Seite 59 HYDRAULIKANLAGE Einstellung des Gelenksystems WARNUNG! Achten Sie darauf, dass die Maschine stabil aufgebockt ist. Halten Sie Hände, Füße und Bekleidung von den rotierenden Hinterrädern fern.. Diese Einstellung muss bei rotierenden Hinterrädern ausgeführt werden. Heben Sie die Maschine an und bocken Sie sie so auf, dass die Hinterräder rotieren können. Lösen Sie die Stoppstange von der Sitzbefestigung.
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Seite 60: Hydraulikmotor
HYDRAULIKANLAGE Hydraulikmotor Ausbau Leeren Sie den Hydrauliktank entsprechend der oben genannten Anweisung. Heben Sie die Maschine an und bocken Sie sie auf. Entfernen Sie das Hinterrad auf der Seite, auf der sich der fehlerhafte Motor befindet. Entfernen Sie Splint und Nabenmutter. Entfernen Sie die Radnabe von der Welle. Verwenden Sie bei Bedarf einen Nabenzieher. -
Seite 61: Störungssuche
STÖRUNGSSUCHE Störungssuche Motor Siehe Kawasaki Servicehandbuch Kapitel 8. Im oben erwähnten Kapitel finden Sie Anleitungen zur Störungssuche für Motoren mit Hilfesystem sowie für Anlasser. Kabelstrang • Anzeichen: Anlasser funktioniert, aber Motor startet nicht. Empfohlene Vorgehensweise: Überprüfen Sie die Kraftstoffmenge und die Einstellung des Kraftstoffhahns. Wenn alles in Ordnung ist, lösen Sie den Schlauch. - Seite 62 STÖRUNGSSUCHE Empfohlene Vorgehensweise: Lösen Sie bei angeschlossenem Motorkabelanschluss den Mikroschalter von Feststellbremse und Sitz sowie den blauen und violetten Leiter vom Betriebsstundenzähler. Löst die Zündanlagen- sicherung (20 A) weiterhin aus, wenn der Zündschlüssel in Fahrstellung gedreht wird? Ist dies der Fall, dann liegt wahrscheinlich ein Defekt an den Motorkabeln bzw. Motorkomponenten oder am Zündschloss vor.
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Seite 63: Kupplung
STÖRUNGSSUCHE Kupplung • Messen des Spulenwiderstands Bringen Sie den Zündschlüssel in ausgeschaltete Position und drücken Sie den Knopf für die Schneidwerkeinkupplung ein. Lösen Sie den Kabelanschluss von der Kupplung. Stellen Sie das Messgerät zur Widerstandsmessung ein. Schließen Sie das Messgerät an die Kupplung an. - Seite 64 STÖRUNGSSUCHE Störung Ursache Maßnahme Kupplung kuppelt nicht ein Sicherung defekt • Niedriger Spulenwiderstand Kupplungseinheit wechseln • Defekte Batterie Austauschen • Defektes Aufladesystem Reparieren oder auswechseln • Schlechte Wicklung bzw. Kontakte, PTO-Schalter Reparieren oder auswechseln Niedrige Spannungsspeisung • Defekte Batterie Austauschen •...
- Seite 65 STÖRUNGSSUCHE Unzureichende • Defektes Kupplungskabel Reparieren Stromversorgung • Defekte elektrische Anlage Spulenwiderstand der Kupplung und Versorgungsspannung messen Sind beide korrekt, ist die elektrische Anlage defekt. Reparieren oder auswechseln Überlastete Kupplung • Gras unter dem Schneidwerk- Überschüssiges Gras entfernen gehäuse, schwergängige Spindel Spindel reparieren bzw.
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Seite 66: Hydraulikpumpe
STÖRUNGSSUCHE Hydraulikpumpe WARNUNG! In den meisten Fällen ist eine defekte Führen Sie keine Wartung oder Hydraulikpumpe nicht auf einen Fehler im Einstellungen bei laufendem Motor Antriebssystem, sondern auf verrutschte durch. Antriebsriemen, nicht vollständig geschlos- Seien Sie besonders aufmerksam sene Luftventile oder lockere bzw. beschä- bei der Kontrolle von digte Steuerverbindungen usw. - Seite 67 STÖRUNGSSUCHE • Zu niedriger Ölstand, Hydrauliköl einfüllen bzw. wechseln verschmutztes Öl • Zu hohe Belastung (langes Gras) Schneidwerk höher stellen, langsamer fahren • Luft in Hydraulikanlage Hydraulikanlage lüften • Luftschraube leckt intern Luftschraube nachziehen • Leck an Einlassseite Alle Anschlüsse und Schläuche auf Nebenluft kontrollieren •...
- Seite 68 STÖRUNGSSUCHE Deutsch-...
- Seite 69 Svenska –...
- Seite 70 ´+H(%¶12¨...
- Seite 71 Svenska –...
- Seite 72 114 00 80-51 ´+H(%¶12¨ 2002W21...