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Code
Bedeutung
oL SH
Das Fahrzeug
rollt.
oL FL
Der Sensor für
den Ölstand ist
defekt.
Ölstandsmessung beenden
X
Eine beliebige Gangtaste drücken.
Die Ölstandsmessung ist beendet. Das Dis-
play : zeigt wieder links die Schaltstellung
und rechts den geschalteten Gang an.
X
Bei Bedarf Getriebeöl nachfüllen.
Ölstand mit Ölmessstab prüfen und
Getriebeöl nachfüllen
G
WARNUNG
Bestimmte Bauteile am Motor können sehr
heiß sein. Bei Tätigkeiten am Motor besteht
Verletzungsgefahr!
Lassen Sie nach Möglichkeit den Motor
abkühlen und berühren Sie nur die im Fol-
genden beschriebenen Bauteile.
!
Verwenden Sie nur frei gegebene Getriebe-
öle in den vorgeschriebenen SAE-Klassen.
Füllen Sie das Getriebeöl bei betriebswar-
mem Automatikgetriebe nicht über die
obere Warmbereichmarkierung nach. Wenn
Sie zu viel Getriebeöl nachfüllen, lassen Sie
das Getriebeöl absaugen. Sonst können Sie
das Automatikgetriebe beschädigen.
Abhilfe
X
Fahrzeug anhal-
ten.
X
Feststellbremse
anziehen.
X
Ölstand mit
Ölmessstab
prüfen.
X
Störung in einer
qualifizierten
Fachwerkstatt
überprüfen las-
sen.
Ölmessstab am Automatikgetriebe (Beispiel)
X
Fahrzeug waagerecht abstellen.
X
Feststellbremse anziehen.
X
Automatikgetriebe in Neutralstellung schal-
ten.
X
Motor starten und etwa 1 Minute mit Leer-
laufdrehzahl laufen lassen.
X
Automatikgetriebe in Stellung D schalten
und etwa 30 Sekunden warten.
X
Automatikgetriebe in Stellung R schalten
und etwa 30 Sekunden warten.
X
Automatikgetriebe in Stellung N schalten
und etwa 30 Sekunden warten.
X
Motor abstellen.
X
Fahrerhaus nach vorne kippen
Y
(
Seite 269).
oder
X
Sattelzugfahrzeug: Auflieger absatteln
Y
(
Seite 233).
X
Motor bei gekipptem Fahrerhaus starten
Y
(
Seite 270).
oder
X
Sattelzugfahrzeug: Motor mit dem Schlüssel
starten.
X
Ölmessstab : herausziehen.
X
Ölmessstab : mit einem fusselfreien Tuch
abwischen.
X
Ölmessstab : bis zum Anschlag in das
Messstabrohr ; hineinschieben und erneut
herausziehen.
Wartung
259
Z
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