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Bremsen
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Bremsen Sie das Fahrzeug stets mit der
Betriebsbremse bis zum Stillstand ab, um
die Rollsperre zu aktivieren.
Die Rollsperre unterstützt Sie beim Anfahren
an Steigungen oder im Gefälle. Die Rollsperre
verhindert, dass das Fahrzeug wegrollt, und
ermöglicht ein kontrolliertes Anfahren.
X
Einschalten: Oben auf Schalter ¿ drü-
cken.
X
Ausschalten: Unten auf Schalter ¿ drü-
cken.
Fahrzeuge mit einem automatisierten
Schaltgetriebe: Wenn Sie bei Fahrzeugstill-
stand und eingeschalteter Rollsperre nicht das
Bremspedal niedertreten, ertönt eine akusti-
sche Warnung. Die Rollsperre ist gelöst und
die Kontrollleuchte ¿ im Kombiinstrument
geht aus.
Fahrzeuge mit einem manuellen Schaltge-
triebe: Wenn Sie bei Fahrzeugstillstand und
eingeschalteter Rollsperre nicht das Fahr-,
Kupplungs- oder Bremspedal niedertreten,
ertönt eine akustische Warnung. Die Roll-
sperre ist gelöst und die Kontrollleuchte
¿ im Kombiinstrument geht aus.
Wenn Sie bei eingeschalteter Rollsperre Ihr
Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen, ist die
Rollsperre aktiv und die Kontrollleuchte
¿ im Kombiinstrument geht an.
Wenn Sie anschließend die Feststellbremse
anziehen, wird die Rollsperre deaktiviert und
die Kontrollleuchte ¿ im Kombiinstrument
geht aus. Das Fahrzeug wird dann von der
Feststellbremse gehalten. Nach dem Lösen
der Feststellbremse ist die Rollsperre nicht
mehr aktiv. Wenn Sie das Bremspedal nieder-
treten, bleibt die Rollsperre nach dem Lösen
der Feststellbremse aktiv.
Wenn Sie das Fahrpedal niedertreten und das
Fahrzeug anfährt, löst die Rollsperre automa-
tisch. Die Kontrollleuchte ¿ im Kombiin-
strument geht aus.
Die Rollsperre bleibt auch nach einem Zwi-
schenstopp oder abgestelltem Motor im Vor-
wärts- und Rückwärtsgang eingeschaltet.
Fahrzeuge mit einem automatisierten
Schaltgetriebe: Wenn der Kriechmodus aktiv
ist, wird die Rollsperre nach dem Lösen der
Betriebsbremse beim Ankriechen automatisch
gelöst.
Wenn der Kriechmodus an seine Einsatzgren-
zen kommt, wird er automatisch abgebrochen
Y
(
Seite 188). Der Bordcomputer zeigt dann
das Ereignisfenster
Kriechmodus abgebro‐
chen. Die akustische Warnung ertönt und die
Getriebesteuerung öffnet die Kupplung. Treten
Sie in diesem Fall das Bremspedal zum Anhal-
ten oder das Fahrpedal zum erneuten Anfah-
ren.
Dauerbremse
Wichtige Sicherheitshinweise
G
WARNUNG
Wenn Sie auf glatter Fahrbahn die Dauer-
bremse einschalten oder zurückschalten,
um die Bremswirkung des Motors zu erhö-
hen, können die Antriebsräder die Haftung
verlieren. Es besteht erhöhte Schleuder‑ und
Unfallgefahr!
Schalten Sie nicht auf glatter Fahrbahn die
Dauerbremse ein und schalten Sie nicht
zurück, um die Bremswirkung des Motors zu
erhöhen.
G
WARNUNG
Bei einer Störung des Retarders oder der
Retardersteuerung kann sich das Bremsver-
halten verändern. Das Fahrzeug kann unkon-
trolliert bremsen. Auf glatter Fahrbahn kön-
nen die Räder blockieren und somit die Haf-
tung verlieren. Das Fahrzeug kann ins
Schleudern geraten. Es besteht Unfallgefahr!
Fahren Sie besonders vorsichtig oder halten
Sie umgehend verkehrsgerecht an. Lassen
Sie den Retarder umgehend in einer qualifi-
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