Mercedes-Benz Atego 967 Betriebsanleitung Seite 190

Automatisierte Getriebe
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Sie einen bestimmten Drehzahl- oder
R
Geschwindigkeitsbereich verlassen
das Lastzuggesamtgewicht sehr hoch ist.
R
In den Schaltprogrammen power, heavy,
municip, offroad und fire-sv ist der EcoRoll-
Modus grundsätzlich ausgeschaltet und nicht
einschaltbar. Im Standard-Fahrprogramm
und in den anderen Schaltprogrammen ist der
EcoRoll-Modus nach einem Motorstart immer
eingeschaltet. Sie können den EcoRoll-Modus
im Standard-Fahrprogramm
Systeme
fenster
aus- und einschalten (
i Im Schaltprogramm economy können Sie
den EcoRoll-Modus nicht abschalten.
Der EcoRoll-Modus ist ab einer Geschwindig-
keit von etwa 55 km/h wirksam.
i Bei eingeschaltetem EcoRoll-Modus kann
es in bestimmten Fahrsituationen, z. B. auf
leicht kurvigen Gefällstrecken, zu etwas
erhöhten Lenkkräften am Multifunktions-
lenkrad kommen. Die Betriebs- oder Ver-
kehrssicherheit ist dadurch nicht gefährdet.
Kriechmodus
Allgemeine Hinweise
Der Kriechmodus ermöglicht das selbststän-
dige Ankriechen des Fahrzeugs mit dem Lösen
der Betriebsbremse und das Leerlaufrollen des
Fahrzeugs bei nicht betätigtem Fahrpedal.
Nach dem Ankriechen rollt das Fahrzeug mit
Leerlaufdrehzahl weiter, bis Sie das Fahrzeug
mit der Betriebsbremse anhalten oder der
Kriechmodus deaktiviert oder abgebrochen
wird.
Das Ankriechen und das Leerlaufrollen erfol-
gen in allen zulässigen Anfahrgängen. Sie kön-
nen manuell einen Gang wechseln und
dadurch, z. B. im Stau, die Rollgeschwindigkeit
an den Verkehr anpassen.
Der Kriechmodus wird automatisch deakti-
viert, wenn
Sie länger als etwa 2 Sekunden das
R
Getriebe in Neutralstellung i schalten
Sie die Feststellbremse anziehen
R
Sie die Fahrfunktion Freischaukeln einschal-
R
ten
die Leerlaufdrehzahl größer als etwa
R
700 1/min ist
Active Brake Assist eingegriffen hat
R
A
über das Menü-
im Menü Einstellungen ä
Y
Seite 114).
die Kupplung droht, überlastet zu werden
R
ein Fahrtrichtungswechsel nicht vollzogen
R
werden kann.
Wenn keine der Bedingungen mehr vorliegt,
wird der Kriechmodus über eine Anfahrt mit
dem Fahrpedal wieder aktiviert.
A
Wenn der Kriechmodus an seine Einsatzgren-
zen kommt, wird er automatisch abgebrochen.
Dies ist der Fall, wenn
sich das Fahrzeug nicht in Bewegung setzt,
R
z. B. wegen unerwartet hohem Fahrwider-
stand
die Räder durchdrehen, z. B. auf glatter Fahr-
R
bahn
beim Kriechen oder Leerlaufrollen der Fahr-
R
widerstand eine gewisse Einsatzgrenze
überschreitet.
Wenn der Kriechmodus automatisch abgebro-
chen wurde, zeigt der Bordcomputer das Ereig-
nisfenster Kriechmodus
akustische Warnung ertönt und die Getriebe-
steuerung öffnet die Kupplung. Treten Sie in
diesem Fall das Bremspedal zum Anhalten
oder das Fahrpedal zum erneuten Anfahren.
Wenn Sie nicht auf das Brems- oder Fahrpedal
treten, wird der Kriechmodus deaktiviert. Er ist
erst wieder nach dem erneuten Anfahren mit
dem Fahrpedal verfügbar.
Bei Fahrzeugen ohne angetriebene Vorder-
achse ist der Kriechmodus für Fahrten auf
Straßen abgestimmt. Sie können den auf Stra-
ßenfahrt abgestimmten Kriechmodus über das
Systeme
Menüfenster
ä aus- und einschalten (
Im Schaltprogramm offroad ist der auf Stra-
ßenfahrt abgestimmte Kriechmodus grundsätz-
lich ausgeschaltet. Sie können den speziell für
Geländefahrten abgestimmten Kriechmodus in
allen zulässigen Anfahrgängen über die Taste
í ein- und ausschalten(
Im Standard-Fahrprogramm
ren Schaltprogrammen ist nach einem Motor-
start immer der auf Straßenfahrt abgestimmte
Kriechmodus eingeschaltet.
Bei Allrad-Fahrzeugen ist der Kriechmodus
nach einem Motorstart immer ausgeschaltet.
Wenn Sie den entsprechenden Kriechmodus
einschalten, ist er nach dem erstmaligen
Anfahren aktiviert. Bei den ersten Ankriechvor-
gängen nach der Aktivierung steht noch nicht
das maximal mögliche Drehmoment des
Kriechmodus zur Verfügung.
abgebrochen. Eine
im Menü Einstellungen
Y
Seite 114).
Y
Seite 189).
A
und in den ande-