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das Fahrzeug trotz aktivierter Haltestellen-
bremse wegrollen. Es besteht Unfallgefahr!
Verlassen Sie bei eingeschalteter Haltestel-
lenbremse niemals den Fahrersitz und seien
Sie bremsbereit. Wenn das Fahrzeug weg-
rollt, bremsen Sie zusätzlich mit der
Betriebsbremse.
G
WARNUNG
Wenn Sie bei winterlichen Straßenverhältnis-
sen und eingeschalteter Haltestellenbremse
bremsen, können die Räder kurz vor dem
Anhalten blockieren. Auch wenn Sie dann
den Fuß vom Bremspedal nehmen, bleiben
die Räder blockiert. Dadurch kann das Fahr-
zeug ins Schleudern geraten oder wegrut-
schen, z. B. an Steigungen oder im Gefälle.
Es besteht Unfallgefahr!
Schalten Sie die Haltestellenbremse niemals
bei winterlichen Straßenverhältnissen ein.
G
WARNUNG
Wenn Sie das Fahrzeug nicht mit der
Betriebsbremse anhalten, z. B. beim Ausrol-
len, wird die Haltestellenbremse nicht akti-
viert. Das Fahrzeug kann wegrollen. Es
besteht Unfallgefahr!
Bremsen Sie das Fahrzeug stets mit der
Betriebsbremse bis zum Stillstand ab, um
die Haltestellenbremse zu aktivieren.
Die Haltestellenbremse hat gegenüber der
Feststellbremse einen geringeren Druckluft-
verbrauch. Wenn Sie häufig anfahren und kurz-
zeitig anhalten, benutzen Sie die Haltestellen-
bremse, z. B. im Müllsammelbetrieb. Die Halte-
stellenbremse ersetzt weder die Betriebs-
bremse noch die Feststellbremse. Wenn Sie
Ihr Fahrzeug abstellen wollen, finden Sie Infor-
mationen im Abschnitt „Anhalten und Abstel-
Y
len" (
Seite 175).
Wenn Sie bei eingeschalteter Haltestellen-
bremse das Zündschloss in Stellung 0 schal-
ten, bleibt die Haltestellenbremse eingeschal-
tet. Das Display des Bordcomputers zeigt ein
Ereignisfenster an und eine akustische War-
nung ertönt.
X
Einschalten: Oben auf Schalter x drü-
cken.
Die Kontrollleuchte x im Statusbereich
des Bordcomputers geht an.
X
Ausschalten: Unten auf Schalter x drü-
cken.
Die Kontrollleuchte x im Statusbereich
des Bordcomputers geht aus.
Fahrzeuge mit einem automatisierten
Schaltgetriebe: Wenn Sie die Haltestellen-
bremse einschalten, wird der Kriechmodus
automatisch deaktiviert. Informationen zum
Kriechmodus finden Sie im Abschnitt „automa-
tisierte Schaltgetriebe" (
Rollsperre
G
WARNUNG
Wenn Sie bei winterlichen Straßenverhältnis-
sen und eingeschalteter Rollsperre bremsen,
können die Räder kurz vor dem Anhalten
blockieren. Auch wenn Sie dann den Fuß
vom Bremspedal nehmen, bleiben die Räder
blockiert. Dadurch kann das Fahrzeug ins
Schleudern geraten oder wegrutschen, z. B.
an Steigungen oder im Gefälle. Es besteht
Unfallgefahr!
Schalten Sie die Rollsperre niemals bei win-
terlichen Straßenverhältnissen ein.
G
WARNUNG
Wenn Sie das Fahrzeug nicht mit der
Betriebsbremse anhalten, z. B. beim Ausrol-
len, wird die Rollsperre nicht aktiviert. Das
Fahrzeug kann wegrollen. Es besteht Unfall-
gefahr!
Bremsen
Y
Seite 188).
Z
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