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Die Warnblinkanlage schaltet sich automatisch
wieder aus, wenn
Sie die Notbremsung abbrechen oder
R
das Fahrzeug nach der Notbremsung zum
R
Stillstand kommt und wieder anfährt.
i
Wenn das Fahrzeug nach der Notbrem-
sung zum Stillstand kommt, blinkt die Warn-
blinkanlage mit normaler Blinkfrequenz wei-
ter.
EBS (elektronisches Bremssystem)
Ihr Fahrzeug kann optional mit dem elektro-
nisch gesteuerten EBS als Betriebsbremse
ausgestattet sein.
EBS beinhaltet folgende Systeme:
Rollsperre
R
BAS (Brems-Assistent)
R
Zur Schonung der Betriebsbremse kann die
elektronische Steuerung, abhängig vom Bela-
dungszustand des Fahrzeugs und den Witte-
rungsverhältnissen, die Dauerbremse hinzu-
schalten.
Die Steuerung beteiligt das Zugfahrzeug und
den Anhänger/Auflieger, stets ihrem Gewicht
entsprechend, an der Bremsarbeit des gesam-
ten Lastzugs. Dadurch erreicht der Lastzug ein
verbessertes Bremsverhalten. Bei Fahrzeugen
mit Scheibenbremsen an allen Achsen über-
wacht die elektronische Steuerung die Tempe-
raturen der Bremsanlage.
Wenn die elektronische Steuerung Störungen
erkennt, zeigt der Bordcomputer entspre-
chende Ereignisfenster.
Dichtheit der Druckluft-Bremsanlage
prüfen
G
WARNUNG
Bei einer undichten Druckluft-Bremsanlage
oder zu geringem Vorratsdruck ist es nicht
möglich, das Fahrzeug abzubremsen. Es
besteht Unfallgefahr!
Setzen Sie das Fahrzeug erst in Bewegung,
wenn die erforderlichen Vorratsdrücke
erreicht sind.
Halten Sie bei Druckverlust während der
Fahrt umgehend verkehrsgerecht an.
Sichern Sie das Fahrzeug mit der Feststell-
bremse. Verständigen Sie umgehend eine
qualifizierte Fachwerkstatt, um die Druck-
luftanlage in Stand zu setzen.
Lassen Sie während der Prüfung Personen
weder ein- noch aussteigen. Dadurch vermei-
den Sie, dass Sie Druckverluste durch luftgefe-
derte Sitze oder die Niveauregelung mit einer
Undichtigkeit verwechseln.
X
Fahrzeug auf ebener Fläche abstellen.
X
Feststellbremse anziehen.
X
Fahrzeug mit Unterlegkeilen gegen Wegrol-
len sichern.
X
Feststellbremse lösen.
X
Schlüssel im Zündschloss in Fahrstellung
drehen.
X
Im Bordcomputer das Menüfenster
ratsdruck
im Menü Kontroll-Info ã aufru-
Y
fen (
Seite 110).
X
Motor laufen lassen, bis der systemabhän-
gige Vorratsdruck angezeigt wird
Y
(
Seite 315).
X
Motor abstellen.
X
Schlüssel im Zündschloss in Fahrstellung
drehen.
X
Erneut im Bordcomputer das Menüfenster
Vorratsdruck
aufrufen.
X
Bremspedal niedertreten und in dieser Stel-
lung halten.
X
Nach etwa 1 Minute den Vorratsdruck able-
sen.
X
Nach einer weiteren Minute den Vorrats-
druck erneut ablesen.
Wenn nach dieser Minute kein deutlicher
Druckverlust im Menüfenster
des Bordcomputers erkennbar ist, ist die
Druckluft-Bremsanlage dicht.
Wenn ein deutlicher Druckverlust erkennbar
ist, ist die Druckluft-Bremsanlage undicht.
X
Wenn die Druckluft-Bremsanlage undicht ist,
Druckluft-Bremsanlage durch eine qualifi-
zierte Fachwerkstatt überprüfen und in
Stand setzen lassen.
Bremsen
177
Vor‐
Vorratsdruck
Z
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