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Mӧgliche Mӓngel Und Ihre Beseitigung; Reparatur Und Entsorgung; Reparatur; Demontage Und Entsorgung - SaMASZ DUO 680 Betriebsanleitung

2-kreisel-seitenschwader
Inhaltsverzeichnis

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8.
MӦGLICHE MӒNGEL UND IHRE BESEITIGUNG
Tab. 6. Mögliche Mängel, ihre Ursachen und Lösungsbeispiele
Mängelart
Schwader hebt sich
hydraulisch nicht hoch/ nicht
senkt
undichtes Zylinder
Schwader lässt einen großen
Teil des Schwades liegen
übermäßige Vibrationen
während der Arbeit
9.

REPARATUR UND ENTSORGUNG

9.1. Reparatur

Vor Reparaturarbeiten oder zur Beurteilung des Zustandes der Maschine soll sie gründlich
gereinigt werden. Nachdem alle Schraubverbindungen und Bolzen auf Festsitz überprüft werden,
soll eingeschätzt werden, ob die Maschine weiter gebraucht werden kann. Abgenutzte Schrauben,
Stifte, Bolzen und andere abgenutzte Teile durch neue ersetzen.
Nach der Reparatur der Maschine gilt es folgende Tätigkeiten durchzuführen:
sicherstellen, dass alle Elemente in korrekter Art und Weise montiert wurden,
die demontierten Schutzbügel erneut zu montieren,
überprüfen, ob. Alle Muttern und Schrauben korekt montiert sind,
nach der Anbringung aller Schutzbügel einen Probelauf durchführen, um die korrekte
Arbeitsweise der Maschine zu überprüfen.

9.2. Demontage und entsorgung

Wenn die Maschine völlig abgenutzt ist, so dass sie nicht mehr weiter genutzt werden kann,
soll sie verschrottet werden. Zuerst soll man Öl vom Getriebe in einen geeigneten Behälter ablassen
und dann Ölreste mit einem sauberen Tuch entfernen. Die demontierten Teile aus Kunststoff sollen
Betriebsanleitung
Ursache
beschädigte oder verschmutzte
Hydraulikelemente
beschädigtes Hydrauliksystem
des Schleppers
verschmutztes Öl im
Hydrauliksystem des
Schleppers
gekrümmte Zinken oder ihr
Mangel
zu niedrige Drehzahl
falsche Schwadenshöhe
beschädigte Gelenkwelle
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2-Kreisel-Seitenschwader
DUO 680
DUO 740
Empfehlungen
Verbindungselemente der
Hydraulik tauschen oder
reinigen
den Zustand vom
Hydrauliksystem des
Schleppers prüfen
Öl im Hydrauliksystem des
Schleppers wechseln
(empfohlene Ölklasse gemäß
NAS 1638 ist Min. 9-10).
Reparatursatz des Zylinders
kaufen und beschädigte Packer
tauschen
Zinken gegen neue tauschen
und anbauen
Zapfwellendrehzahl erhöhen
die Schwadenshöhe gemäß
Punkt 5.6. „Vorbereitung für
Arbeit" einstellen
den Gelenkwellenzustand
prüfen und wenn es nötig ist,
tauschen

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