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Reparatur Und Verschrottung; Reparatur; Demontage Und Verschrottung - SaMASZ KDF 260 Betriebsanleitung

Frontscheibenmähwerk
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9. REPARATUR UND VERSCHROTTUNG

9.1. Reparatur

Vor jeder Reparatur oder Feststellung der weiteren Nutzbarkeit, gilt es die Maschine von
Gras- und Dreckresten zu reinigen.
Während der Reparatur der Maschine gilt es diese vor einem Stabilitätsverlust und den
Bediener vor einem Zerquetschen durch die Maschine, mit Hilfe von Stützen und der Beachtung der
Sicherheitshinweise, zu sichern. Jegliche Wartungs- oder Reparaturarbeiten, sollten immer auf
flachen, festen und stabilem Untergrund durchgeführt werden. Bei Zugangsbedarf zur Unterseite
des Mähbalkens, gilt es entsprechende Blockierungen zu den angehobenen Maschinenelementen zu
verwenden.
Verschlissene Schrauben, Zapfen, Keilriemen, Bolzen, Trägerbuchsen, Mähscheiben,
Klingenhalter, Lager und andere Teile, gilt es gegen neue auszutauschen.
Nach der Reparatur der Maschine, gilt es folgende Tätigkeiten durchzuführen:
sicherzustellen, dass alle Elemente an der richtigen Stelle angebracht worden sind,
die demontierten Schutzelemente erneut montieren,
überprüfen, ob alle Schrauben und Muttern angezogen worden sind,
nach Anbringung aller Schutzelemente, gilt es einen Probelauf durchzuführen, um die
korrekte Funktionalität der reparierten Maschine zu überprüfen..

9.2. Demontage und Verschrottung

Im Falle eines starken Verschleißes der Maschine, der eine weitere Nutzung der Maschine
nicht ermöglicht, gilt es die Maschine gesetzesmäßig zu verschrotten. Zu diesem Zweck gilt es aus
dem Getriebe sowie dem Mähbalken das Öl herabzulassen und die Ölüberreste mit einem
geeigneten Putzmittel zu reinigen und Keilriemen und Elemente aus Kunststoff von der Maschine
zu entfernen. Diese gilt es fachgerecht zu entsorgen.
Die restlichen metallischen Elemente gilt es zu den Schrottplätzen zu übergeben.
ACHTUNG:
Vor der Ausführung von Reparaturarbeiten, gilt es Maschine vom Schlepper
abzubauen.
Betriebsanleitung
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